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ホンダ NSX '01 - (2024/09/23 (月) 17:08:53) の１つ前との変更点

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#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ホンダ NSX '01}|
|>|>|&image(width=450, https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[ホンダ]]|
|~|~英名|Honda NSX '01|
|~|~エンジン|C32B|
|~|~タイプ|ロードカー&br()2ドアスポーツカー|
|~|~カテゴリー|---|
|~|~PP（初期値）|449|
|~|~総排気量|3,179cc|
|~|~最高出力|280ps/7,300rpm|
|~|~最大トルク|31kgfm/5,300rpm|
|~|~パワーウェイトレシオ|4.82kg/PS|
|~|~駆動形式|MR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,430mm|
|~|~全幅|1,810mm|
|~|~全高|1,170mm|
|~|~車両重量|1,340kg|
|~|~重量バランス|46対54|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
2001年12月6日にマイナーチェンジを施した際に外観が大きく変更されたNSX(後期型)は、空力性能向上のために固定式プロジェクターヘッドランプや新デザインのフロントバンパー、リアバンパースカート等を採用した。
タイヤサイズなどを変更し、走行性能を強化している。
詳しい解説は[[1990年モデル>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1666.html]]を参照。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ4


**グランツーリスモ（PSP）


**グランツーリスモ5


**グランツーリスモ6

*コメント
#comment_num2(log=ホンダ NSX '01/コメントログ)

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ホンダ NSX '01}|
|>|>|&image(width=450, https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[ホンダ]]|
|~|~英名|Honda NSX '01|
|~|~年式|2001|
|~|~エンジン|C32B|
|~|~タイプ|ロードカー&br()2ドアスポーツカー|
|~|~カテゴリー|---|
|~|~PP（初期値）|449|
|~|~総排気量|3,179cc|
|~|~最高出力|280ps/7,300rpm|
|~|~最大トルク|31kgfm/5,300rpm|
|~|~パワーウェイトレシオ|4.82kg/PS|
|~|~駆動形式|MR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,430mm|
|~|~全幅|1,810mm|
|~|~全高|1,170mm|
|~|~車両重量|1,340kg|
|~|~重量バランス|46対54|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
2001年12月6日にマイナーチェンジを施した際に外観が大きく変更されたNSX(後期型)は、空力性能向上のために固定式プロジェクターヘッドランプや新デザインのフロントバンパー、リアバンパースカート等を採用した。
タイヤサイズなどを変更し、走行性能を強化している。
詳しい解説は[[1990年モデル>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1666.html]]を参照。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ4


**グランツーリスモ（PSP）


**グランツーリスモ5


**グランツーリスモ6

*コメント
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