- シボレー・シルバラードとダッジ・ラムも待ってる -- (名無しさん) 2023-11-13 14:00:35
- 変速の時にレバーに手を置くけど、タコマと違って特に何も動かしてない -- (名無しさん) 2023-11-13 14:03:39
- スワップ追加か -- (名無しさん) 2024-01-25 21:12:22
- 荒らし御用達になりそうな予感 -- (名無しさん) 2024-01-25 21:33:29
- 現行型は3.5リッターV6ターボ(エコブースト)にダウンサイズしつつもパワーは上がってるのよな -- (名無しさん) 2024-02-22 18:15:58
- PP600オフロードに合わせて組むならコイツかタンドラがオススメ。デカい車体はスタビリティに優れるし、重たい分パワーに振ってるので加速も良好。車体のデカさがモータースポーツで有利になる数少ないパターン -- (名無しさん) 2025-07-26 06:18:39
- これでカプチーノとかエスロクとかに体当たりすると吹っ飛んでく -- (GR86好き) 2025-09-30 18:44:21
- エンジンスワップでノーズが80キロほど軽くなるので、はっきり体感できる位コーナー進入が楽になる。さすがにタイトなコースは苦手だが、ふざけた図体とは裏腹に素直に曲がってくれるぞ。ダウンフォース皆無なので高速コーナーで流れやすいのは注意、リアを柔らかくするのがオススメ -- (名無しさん) 2025-10-29 20:46:37
- 「The CREW」や「NFSMW 2012」や「Forza Horizon」など、何かとゲームメディアに登場しすぎな1台。これもフォードの意向かね? -- (名無しさん) 2025-12-12 02:21:26
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