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アメリカン・サンデーカップ 600（GT7） - (2024/08/23 (金) 18:34:04) のソース

本作は同じ名前のレースでも開催場所でレギュレーションが違う場合がある。

もくじ
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*アメリカン・サンデーカップ 600（[[デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ]]）

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){アメリカン・サンデーカップ 600（デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ）}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|なし|
|~|~推奨PP|600|
|~|~タイヤ制限|指定なし|
|~|~車種制限|アメリカ車かつロードカー|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|装着可能|
|~|~ショートカットペナルティ|無効|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|10 / 10|
|~|~主なライバルカー|カマロ系&br()フォーカスRS|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
アメリカ車限定レース､第一戦はアメリカンモータースポーツ発祥のオーバルコースで聖地“ディトゥナァ〜”だ。
フィッシャーマンズ・金策下方修正後はここを[[トマホークS>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/344.html]]で周回するのが効率的な金策だったが、今だったらそんな事するより他のレースをやるべきだ。
挑むなら､スリップストリームを使って速度を稼ぐテクニックも肝心。

*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|トライオーバル|3周|Cr.1,500,000|Cr.900,000|Cr.600,000|

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*アメリカン・サンデーカップ 600（[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ]]）

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){アメリカン・サンデーカップ 600（ブルームーン・ベイ・スピードウェイ）}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|なし|
|~|~推奨PP|600|
|~|~タイヤ制限|指定なし|
|~|~車種制限|アメリカ車かつロードカー|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|装着可能|
|~|~ショートカットペナルティ|無効|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|10 / 10|
|~|~主なライバルカー|カマロ系&br()フォーカスRS|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
ブルームンベイのインフィールドを使ったレース。半分オーバルなので最高速が高いクルマが有利。PP制限以内で施した最高速度重視のセットと､あとはデイトナ同様､スリップストリームも使おう。

*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|インフィールドA|3周|Cr.1,500,000|Cr.900,000|Cr.600,000|

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*アメリカン・サンデーカップ 600（[[ウィロースプリングス・レースウェイ]]）

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){アメリカン・サンデーカップ 600（ウィロースプリングス・レースウェイ）}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|なし|
|~|~推奨PP|600|
|~|~タイヤ制限|指定なし|
|~|~車種制限|アメリカ車かつロードカー|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|装着可能|
|~|~ショートカットペナルティ|無効|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|10 / 10|
|~|~主なライバルカー|カマロ系&br()フォーカスRS|
|~|~備考|&bold(){洗面台に頭ぶつけた科学者のおじさんが走っている？}|
}

*概要
第3戦はアメリカの荒野に作られたサーキット､ウィロースプリングスが舞台。
やっぱり高速コースなので最高速が高いクルマが有利。ショートカットしてもいいぞ。クリーンボーナスはドブに捨てる事になるが。
&bold(){余談だが､実はここでトップを走っているライバルカーはデロリアンなのだが､それを操っているドライバーの名前に注目。}

*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|インフィールドA|3周|Cr.1,500,000|Cr.900,000|Cr.600,000|

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*アメリカン・サンデーカップ 600（[[グランバレー・ハイウェイ 1]]）

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){アメリカン・サンデーカップ 600（グランバレー・ハイウェイ 1）}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|なし|
|~|~推奨PP|600|
|~|~タイヤ制限|指定なし|
|~|~車種制限|アメリカ&br()ロードカー|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|装着可能|
|~|~ショートカットペナルティ|無効|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|10 / 10|
|~|~主なライバルカー|カマロ系&br()フォーカスRS|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
Ver.1.29で追加。アメリカ生まれの車で広大なコースを走るとまさにアメリカ観光旅行気分だが､レースなのでのんびりとしている暇は無い。ストップ&ゴーのレイアウトめのコースなので､エンジンパワーがモノを言うはずだ。

*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|[[グランバレー・ハイウェイ 1]] 逆走|3周|Cr.4,500,000|Cr.2,700,000|Cr.1,800,000|