日産 スカイライン GT-R Vスペック II (R34) '00 | ||
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メーカー | 日産 | |
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英名 | Nissan Skyline GT-R V spec II (R34) '00 | |
年式 | 2000 | |
エンジン | RB26DETT | |
タイプ | ロードカー 2ドアスポーツカー | |
カテゴリー | N300 | |
PP(初期値) | 468 | |
総排気量 | 2,568cc | |
最高出力 | 280PS/6,800rpm | |
最大トルク | 40.0kgfm/4,400rpm | |
パワーウエイトレシオ | 4.64kg/PS | |
駆動形式 | 4WD | |
吸気形式 | TB | |
全長 | 4,600mm | |
全幅 | 1,785mm | |
全高 | 1,360mm | |
車両重量 | 1,560kg | |
重量バランス | 55対45 | |
トランスミッション | 6速 | |
登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | あれば記入 |
概要
1999年1月にフルモデルチェンジを施した際に10代のスカイラインをベースにした最後のスカイラインGT−Rとなる世代モデルで、キャッチコピーは「人に翼を」と呼ばれていた。
こちらの車両は、2000年8月にマイナーチェンジを施した際に登場したスカイラインGT-R VスペックIIで、量産車として初となるNACAダクト付きカーボン製エンジンフードやアルミ製ペダルを採用し、内外装ともにスパルタンの雰囲気を醸し出している。
詳しい解説は 2002年式 を参照。
こちらの車両は、2000年8月にマイナーチェンジを施した際に登場したスカイラインGT-R VスペックIIで、量産車として初となるNACAダクト付きカーボン製エンジンフードやアルミ製ペダルを採用し、内外装ともにスパルタンの雰囲気を醸し出している。
詳しい解説は 2002年式 を参照。
解説
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