| ホンダ シビック SiR-II (EG) '92 | ||
 | ||
| メーカー | ホンダ | |
|---|---|---|
| 英名 | Honda Civic SiR-II (EG) '92 | |
| 年式 | 1992 | |
| エンジン | B16A | |
| タイプ | ロードカー 3ドアハッチバック | |
| カテゴリー | N100 | |
| PP（初期値） | XXXX | |
| 総排気量 | 1,595cc | |
| 最高出力 | 170PS/7,800rpm | |
| 最大トルク | 16.0kg/7,300rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FF | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,070mm | |
| 全幅 | 1,695mm | |
| 全高 | 1,350mm | |
| 車両重量 | 1,040kg | |
| 重量バランス | 60対40 | |
| トランスミッション | 5速 | |
| 登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
1991年にフルモデルチェンジを施した5代目のシビック(EG6)は、1992年にシビック誕生20周年を記念し、特別仕様車(シビック20周年記念車)を限定発売した。
シビック3ドアに1.6L DOHC16バルブエンジン(ZC型)を搭載し、運転席用SRSエアバッグシステム、LEDハイマウントストップランプ内蔵のボディ同色ルーフエンドスポイラーなど、数々の魅力的な装備も一新されている
詳しい解説は 1991年モデル を参照。
シビック3ドアに1.6L DOHC16バルブエンジン(ZC型)を搭載し、運転席用SRSエアバッグシステム、LEDハイマウントストップランプ内蔵のボディ同色ルーフエンドスポイラーなど、数々の魅力的な装備も一新されている
詳しい解説は 1991年モデル を参照。
解説
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