マツダ ロードスター S（ND）'15/コメントログ - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

• 常にオープン状態だから土砂降りの首都高行ったらびちょ濡れになるの草 -- (名無しさん) 2023-08-21 09:17:05
• ドリ車にしたい！ オープンカーだから雷がなったらやばいな…(笑) -- (名無しさん) 2023-10-17 17:10:55
• フライングミアータ -- (名無しさん) 2024-08-28 19:16:04
• RD部屋行くとたまに大雨の中これ乗ってる人いる… -- (名無しさん) 2024-08-28 19:40:47
• ロードスターは屋根開いてるけどS2000やコペンは閉じてたりと基準がよく分からん -- (名無しさん) 2024-08-29 14:26:13
• 屋根つけてｪーーー -- (名無しさん) 2025-03-14 23:11:34
• 完全吊るしの状態で乗ってみたんだけど、ものすっごいリアが滑りやすいんだけど、実車もかんな感じなん？？人馬一体って凄く評価されてるから期待してたんだけど、何かコレジャナイ感 -- (名無しさん) 2025-06-24 02:56:51
• ↑これで滑りやすいってどんな運転してんの？歴代ロードスターの中で最も安心して乗れるぞ、新しい車だから当たり前だけどさ。あと、日本車の中でデザインが一番カッコいい、流石は世界一美しい車であるRX-7を作ったマツダ。 -- (名無しさん) 2025-08-31 03:51:02
• ロードスターに限らず今作は縦方向のグリップが実車より弱いから、後輪駆動でスロットル開けすぎるとGT3カーでもツルツル滑るよ -- (名無しさん) 2025-09-01 06:24:12
• ﾌﾐｯﾊﾟﾌﾐｯﾊﾟ -- (名無しさん) 2025-09-20 23:53:39
• ↑ｺﾚｽﾘｯﾊﾟ -- (名無しさん) 2025-09-21 10:56:46
• 実はこの車種、スーチャー高回転型Sを付けられる数少ない車種なんです。 -- (←すごいネ) 2026-02-21 17:33:55
• ロードスター系統は大体オーバーステアな気がする…… -- (名無しさん) 2026-05-10 22:47:38
• ↑たしかし -- (あ) 2026-05-23 09:41:24
• ↑ニュルでドライブに乗った感想ですけど、日本の公道で使い切れる速度域(150km/hくらいまで)だと頭の入りもよくてニュートラルな挙動に感じたので、その結果として、レース領域(200km/hオーバー)だとオーバーステアに感じるのかもしれませんね -- (ポルシェ大好きマン) 2026-05-23 10:08:36