| トヨタ VITZ F '99 | ||
  | ||
| メーカー | トヨタ | |
|---|---|---|
| 英名 | Toyota VITZ F '99 | |
| 年式 | 1999 | |
| エンジン | 1SZ-FE | |
| タイプ | ノーマルカー 5ドアハッチバック | |
| カテゴリー | N100 | |
| PP（初期値） | 305 | |
| 総排気量 | 997cc | |
| 最高出力 | 70PS/6,000rpm | |
| 最大トルク | 9.6kgfm/4,000rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 11.71kg/PS | |
| 駆動形式 | FF | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 3,610mm | |
| 全幅 | 1,660mm | |
| 全高 | 1,500mm | |
| 車両重量 | 820kg | |
| 重量バランス | 62対38 | |
| トランスミッション | 5速 | |
| 登場 | グランツーリスモ2 グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | 多大な影響を与えたトヨタのコンパクトカー｡ | |
概要
1999年から2005年まで生産及び販売されていた初代のヴィッツ｡
トヨタの小型車で、ターセル・コルサ・カローラIIの3兄弟と、別ラインだがサイズが似通っていたスターレットの4車種を統合する形でデビューしたモデルとなっている。
車名の由来は英語の「Vivid」（色鮮やか）とドイツ語の「Witz」（才気）の造語なのだが、英語の「Bits」（小便）を連想させるため欧米圏では「ヤリス」の名称で販売されていた。
日本でも2020年に4代目にモデルチェンジした際、ラリーカーで使用していたヤリスへと1本化されている。
トヨタの小型車で、ターセル・コルサ・カローラIIの3兄弟と、別ラインだがサイズが似通っていたスターレットの4車種を統合する形でデビューしたモデルとなっている。
車名の由来は英語の「Vivid」（色鮮やか）とドイツ語の「Witz」（才気）の造語なのだが、英語の「Bits」（小便）を連想させるため欧米圏では「ヤリス」の名称で販売されていた。
日本でも2020年に4代目にモデルチェンジした際、ラリーカーで使用していたヤリスへと1本化されている。
このレンジの車は「安ければどうでもいい」という所があったが、それを覆し「小さいし、それなりに安いけど高級車」という概念を持たせた初代ヴィッツは「プレミアムコンパクトカー」という新ジャンルを生み出した。
また室内では「目線の近くに必要な物を置く」というコンセプトから、スピードメーターなどをセンターコンソールの位置までズラすという特殊なメーターを使っていた。
一応2005年にフルモデルチェンジしたのだが、何故か中国では2012年までこちらが製造されていたとか。
詳しい解説は 2000年式 を参照。
また室内では「目線の近くに必要な物を置く」というコンセプトから、スピードメーターなどをセンターコンソールの位置までズラすという特殊なメーターを使っていた。
一応2005年にフルモデルチェンジしたのだが、何故か中国では2012年までこちらが製造されていたとか。
詳しい解説は 2000年式 を参照。
解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！
