| 日産 スカイライン GTS25 Type S (R32) '91 | ||
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| メーカー | 日産 | |
|---|---|---|
| 英名 | Nissan Skyline GTS25 Type S (R32) '91 | |
| 年式 | 1991 | |
| エンジン | RB25DE | |
| タイプ | ロードカー 2ドアスポーツクーぺ | |
| カテゴリー | N200 | |
| 総排気量 | 1,998cc | |
| 最高出力 | 180ps/6,000rpm | |
| 最大トルク | 23kgfm/5200rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,530mm | |
| 全幅 | 1,695mm | |
| 全高 | 1,325mm | |
| 車両重量 | 1,320kg | |
| 重量バランス | 55対45 | |
| トランスミッション | 5速 | |
| 最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
| 登場 | グランツーリスモ グランツーリスモ2 グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | I Love You, SKYLINE 2.5Lエンジンを搭載した後期モデル。 地味にスカイラインとして初の3ナンバー車だったりする… | |
概要
1991年8月にマイナーチェンジを施した際に追加されたスカイライン GTS25 タイプS。キャッチコピーは「I Love You, SKYLINE」と名づけていた。
当車は、NAエンジンであるRB25DE型エンジンが搭載されており、1993年に4ドアセダンであるタイプX・Gグレードを追加した。
詳しい解説は 1989年モデルのタイプM を参照。
当車は、NAエンジンであるRB25DE型エンジンが搭載されており、1993年に4ドアセダンであるタイプX・Gグレードを追加した。
詳しい解説は 1989年モデルのタイプM を参照。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ
1日目から最初のクルマとして購入可能であるが、残念ながらスペックはお世辞にも褒められたものではない。R32という見た目だけでGT-Rと勘違いした人は少なくないハズ。
