| ホットラップ レーシング | ||
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| 配信予定日 | 2024年7月16日(Switch版は2024年7月25日発売予定) | |
|---|---|---|
| ハード | Steam・Nintendo Switch | |
| 発売元 | 3goo | |
| 開発元 | Zero Games Studio | |
特徴
フランスのゲーム開発会社､「Zero Games Studio」が自社開発のレーシング物理エンジンを搭載した「シムケード」スタイルのレースゲーム。
60年代のレトロなフォーミュラカーや､最新鋭のプロトタイプレースカーなど50台以上が収録されており､コースも15以上の実在するコースおよびカスタムコースを収録し､70種のレイアウトでプレイ出来る。
臨場感はバツグン。ドライバー視点もあり､なかなかスピード感を味わうことが出来るクオリティーと言ったところ。
が､ちょっと気になるところもある。特にこうしたレースゲームでは肝心の車種ラインナップだが､やはり開発会社がフランスのメーカーらしく､ルノーやプジョー､シトロエンにアルピーヌといったクルマが目立っており､現在フランスで独自に行われているワンメイクレース「ラミラカップ」や､80年代後半のフランスのスーパーシルエットカーレース「スーパープロダクションカー選手権」に出場していたクルマなど､ちょっと日本に馴染みの薄めだが､フランス&ヨーロッパのカーマニアには馴染み深い？クルマもある。
しかし､妙に凝ったクルマも多く､3台収録されている90年代のF1系の車種はミナルディM191､AGS JH25､ブラバムBT60B(あのデーモン小暮の聖飢魔IIがスポンサーになっていたクルマだ)という他のF1ゲームにも無いようなマニアックっぶり。なぜフランスのF1チームであるリジェは入って無いのかが不思議。リジェのプロトタイプカーとか入っているのに……。
対して､なぜかライセンス取れないならなんちゃって風の架空車というF1500T-Aと同じ手法のクルマも多く目立っている。
上の動画を見ると､なんと日本車系で入っているスバルインプレッサや､日産GT−R(R35)は架空の名前で入っている。「なぜミナルディやAGSを実名で入れられたのにどうして大手のメーカーのクルマは架空の名前で入れてるのか？」という点は気になる。
ともかく､ダウンロードコンテンツとかあるかどうかは分からないが､出来れば他のフランス系の車両や､ル・マンとかのフランスの著名サーキットを入れて欲しい気もする。
なお､実際のレース画面を見ると､実名のドライバーと写真もあるようで､確認出来る限り､ジャック・ヴィルヌーブ､ポール・ディレスタ､ニコ・ミュラー､ディビット・ブラバム､ジャン・ルイ・シュレッサー､トム・コロネル､アレックス・カフィといったレースにかじっている人なら聞いた事ある著名的なドライバーも登場している。
また､クイックレースやマルチプレイで、クルマのカテゴリーをフリーにすると､カテゴリー混合でのレースとなり､60年代のフォーミュラと90年代のツーリングカー､最新鋭のプロトタイプカーが混じって走る展開となるが､まあ当然性能差があるため、こちらが遅いクルマを選ぶと絶対フォーミュラカーとかの速いクルマに勝てないし､参加台数が多いと､とにかくレースインシデント(接触やクラッシュ)が起きやすくなる……というかAIの走りがだいぶ荒い。
また､プレイヤーカー含めてレースの最大参加台数は12台までとちょっと最近のレースシム系のゲームではやや少なく感じる印象。賛否両論点も多いが､Switch版では貴重なレースゲーム作品なので是非ともプレイしてみたい。
60年代のレトロなフォーミュラカーや､最新鋭のプロトタイプレースカーなど50台以上が収録されており､コースも15以上の実在するコースおよびカスタムコースを収録し､70種のレイアウトでプレイ出来る。
臨場感はバツグン。ドライバー視点もあり､なかなかスピード感を味わうことが出来るクオリティーと言ったところ。
が､ちょっと気になるところもある。特にこうしたレースゲームでは肝心の車種ラインナップだが､やはり開発会社がフランスのメーカーらしく､ルノーやプジョー､シトロエンにアルピーヌといったクルマが目立っており､現在フランスで独自に行われているワンメイクレース「ラミラカップ」や､80年代後半のフランスのスーパーシルエットカーレース「スーパープロダクションカー選手権」に出場していたクルマなど､ちょっと日本に馴染みの薄めだが､フランス&ヨーロッパのカーマニアには馴染み深い？クルマもある。
しかし､妙に凝ったクルマも多く､3台収録されている90年代のF1系の車種はミナルディM191､AGS JH25､ブラバムBT60B(あのデーモン小暮の聖飢魔IIがスポンサーになっていたクルマだ)という他のF1ゲームにも無いようなマニアックっぶり。
対して､なぜかライセンス取れないならなんちゃって風の架空車というF1500T-Aと同じ手法のクルマも多く目立っている。
上の動画を見ると､なんと日本車系で入っているスバルインプレッサや､日産GT−R(R35)は架空の名前で入っている。「なぜミナルディやAGSを実名で入れられたのにどうして大手のメーカーのクルマは架空の名前で入れてるのか？」という点は気になる。
ともかく､ダウンロードコンテンツとかあるかどうかは分からないが､出来れば他のフランス系の車両や､ル・マンとかのフランスの著名サーキットを入れて欲しい気もする。
なお､実際のレース画面を見ると､実名のドライバーと写真もあるようで､確認出来る限り､ジャック・ヴィルヌーブ､ポール・ディレスタ､ニコ・ミュラー､ディビット・ブラバム､ジャン・ルイ・シュレッサー､トム・コロネル､アレックス・カフィといったレースにかじっている人なら聞いた事ある著名的なドライバーも登場している。
また､クイックレースやマルチプレイで、クルマのカテゴリーをフリーにすると､カテゴリー混合でのレースとなり､60年代のフォーミュラと90年代のツーリングカー､最新鋭のプロトタイプカーが混じって走る展開となるが､まあ当然性能差があるため、こちらが遅いクルマを選ぶと絶対フォーミュラカーとかの速いクルマに勝てないし､参加台数が多いと､とにかくレースインシデント(接触やクラッシュ)が起きやすくなる……というかAIの走りがだいぶ荒い。
また､プレイヤーカー含めてレースの最大参加台数は12台までとちょっと最近のレースシム系のゲームではやや少なく感じる印象。賛否両論点も多いが､Switch版では貴重なレースゲーム作品なので是非ともプレイしてみたい。
