本作は同じ名前のレースでも開催場所でレギュレーションが違う場合がある。
もくじ
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ビジョン グランツーリスモ・トロフィー（インテルラゴス）
| ビジョン グランツーリスモ・トロフィー（インテルラゴス） | ||
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| 最大出力制限 | なし | |
|---|---|---|
| 最小重量制限 | なし | |
| PP制限 | 850以下 | |
| 推奨PP | なし | |
| タイヤ制限 | なし | |
| 車種制限 | VGTのみ | |
| 燃料消費 | なし | |
| タイヤ消費 | なし | |
| ナイトロ | 装着可能 | |
| ショートカットペナルティ | なし | |
| メカニカルダメージ | なし | |
| Bop/チューニング禁止 | なし | |
| カーセッティング | 可能 | |
| スターティンググリッド | 16 / 16 | |
| 主なライバルカー | ポルシェ VGT(未作成) ジャガー VGT Coupé(未作成) | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
グランツーリスモと様々な自動車メーカーが生んだ夢のクルマであるVGTが集うVGT限定のレースで､かつてあった「ドリームカー・チャンピオンシップ」を少し彷彿とさせるような構成。
好きなVGTモデルで出ていいが､PP制限付きなのでトマホーク系でぶっちぎるなんて甘い考えは通じない。おすすめはランボルギーニやブガッティとかがいい。
金策用にトマホークSを買っているならそれをデチューンして出るのもアリ。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| インテラルゴスサーキット | 7周 | Cr.8,800,000 | Cr.5,280,000 | Cr.3,520,000 |
ビジョン グランツーリスモ・トロフィー（京都ドライビングパーク）
| ビジョン グランツーリスモ・トロフィー（京都ドライビングパーク） | ||
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| 最大出力制限 | なし | |
|---|---|---|
| 最小重量制限 | なし | |
| PP制限 | 850以下 | |
| 推奨PP | なし | |
| タイヤ制限 | なし | |
| 車種制限 | VGTのみ | |
| 燃料消費 | なし | |
| タイヤ消費 | なし | |
| ナイトロ | 装着可能 | |
| ショートカットペナルティ | なし | |
| メカニカルダメージ | なし | |
| Bop/チューニング禁止 | なし | |
| カーセッティング | 可能 | |
| スターティンググリッド | 16 / 16 | |
| 主なライバルカー | ポルシェ VGT(未作成) ジャガー VGT Coupé(未作成) | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
ここでも好きなVGTモデルで出ていいが､「ただし“トマホーク” テメーはダメだ」状態である。
ちなみGr.1・プロトタイプシリーズややライトKカーカップと同じくライバルは皆ワールドシリーズで出場しているトップドライバーの皆さんばかり。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| 京都ドライビングパーク・山際 | 7周 | Cr.9,000,000 | Cr.5,400,000 | Cr.3,600,000 |
ビジョン グランツーリスモ・トロフィー（ディープフォレスト・レースウェイ）
| ビジョン グランツーリスモ・トロフィー（ディープフォレスト・レースウェイ） | ||
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| 最大出力制限 | なし | |
|---|---|---|
| 最小重量制限 | なし | |
| PP制限 | 850以下 | |
| 推奨PP | なし | |
| タイヤ制限 | なし | |
| 車種制限 | VGTのみ | |
| 燃料消費 | なし | |
| タイヤ消費 | なし | |
| ナイトロ | 装着可能 | |
| ショートカットペナルティ | なし | |
| メカニカルダメージ | なし | |
| Bop/チューニング禁止 | なし | |
| カーセッティング | 可能 | |
| スターティンググリッド | 16 / 16 | |
| 主なライバルカー | ポルシェ VGT(未作成) ジャガー VGT Coupé(未作成) | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
ディープフォレストを舞台にしたVGTオールスターレース。長めのストレートがあるのでモデルによっては不利になりかねない。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| レイアウト | 7周 | Cr.8,100,000 | Cr.4,860,000 | Cr.3,240,000 |
