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アストンマーティン DB9 クーペ '06

最終更新：2024年12月16日 20:29

匿名ユーザー

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アストンマーティン DB9 クーペ '06
Image Credit : IGCD
メーカー	アストンマーティン
英名	Aston Martin DB9 Coupe '06
年式	2006
エンジン	エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい)
タイプ	ロードカー
カテゴリー	N500
PP（初期値）	505（GT6）
総排気量	5,935cc
最高出力	456PS/6,000rpm
最大トルク	58.1kgfm/5,000rpm
パワーウエイトレシオ	XX.XXkg/PS
駆動形式	FR
吸気形式	NA
全長	4,710mm
全幅	1,875mm
全高	1,270mm
車両重量	1,710kg
重量バランス	52対48
トランスミッション	X速
最高速度	XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)
登場	グランツーリスモ5 プロローググランツーリスモ5 グランツーリスモ6
備考	2000年代のアストンを代表するV12エンジン搭載のスポーツカー

概要

2003年のフランクフルトモーターショーで発表された、アストンマーティンの元オーナー、デービッド・ブラウン（David Brown）氏の名前を冠したアストンマーティンのフラッグシップスポーツカー。
前作DB7からナンバリングを1つ飛ばしてDB9。DB8が存在しないのはミッドシップスポーツカーになる予定が頓挫したからなのだとか。やたらカラーが豊富な最近のアストンマーティン車よろしく20種類のカラーから好きな色を選べる。

エンジンは5935cc V型12気筒 DOHCを搭載しており、重量は1,710kgとスポーツカーとしては重めだが、V型12気筒搭載の車としては軽い方らしい。~~同年代のV型12気筒搭載車であるランボルギーニムルシエラゴは50kg軽いのだが~~

この軽さの秘密は、アストンマーティン独自のボンド接着アルミスペースフレームたるVHプラットフォーム（=Vertical Horizontal Platform:ボディサイズを問わずグループ各社で幅広く活用できる汎用ボディ構造の意）を採用した事にあり、これにより高い剛性と軽量化を両立に成功している。
それもあってか0-100km/h加速は4.5秒（タッチトロニック2-2009年モデル）という俊足である。

この「タッチトロニック2」はZF製6速ATであるが、変速はセンターコンソール上部のボタンかステアリングのパドルで行う。従来のようなシフトレバーがないのが特徴的である。それに4人乗りである事からGTカー的性格も強い一台である。

内装には、革、木、金属などをふんだんに使っており、変わったところでは、竹をスライスして造られたウッドパネルをセンターコンソールに装着することもできる。