日産 スカイライン GT-R Vスペック (R34) '99 | ||
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メーカー | 日産 | |
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英名 | Nissan Skyline GT-R V spec (R34) '99 | |
年式 | 1999 | |
エンジン | RB26DETT | |
タイプ | ロードカー 2ドアスポーツカー | |
カテゴリー | N300 | |
PP(初期値) | 468 | |
総排気量 | 2,568cc | |
最高出力 | 280PS/6,800rpm | |
最大トルク | 40.0kgfm/4,400rpm | |
パワーウエイトレシオ | 4.64kg/PS | |
駆動形式 | 4WD | |
吸気形式 | TB | |
全長 | 4,600mm | |
全幅 | 1,785mm | |
全高 | 1,360mm | |
車両重量 | 1,560kg | |
重量バランス | 55対45 | |
トランスミッション | 6速 | |
登場 | グランツーリスモ2 グランツーリスモ3:A-spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | あれば記入 |
概要
1999年1月にフルモデルチェンジを受けたスカイライン GT-R(BNR34型)は、最後のスカイラインGT−Rとなった最終形態モデル。キャッチコピーは「人に翼を」と呼ばれていた。
当車は、デビュー当時から設定されている上位グレードで、アドバンスドエアロシステムやアクティブLSD、アテーサE-TS PROなどが装備されている。
詳しい解説は 2002年式 を参照。
当車は、デビュー当時から設定されている上位グレードで、アドバンスドエアロシステムやアクティブLSD、アテーサE-TS PROなどが装備されている。
詳しい解説は 2002年式 を参照。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ2
グランツーリスモ3: A-Spec
グランツーリスモ4
グランツーリスモ(PSP)
グランツーリスモ5
グランツーリスモ6
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