シボレーコルベット Stingray Convertible (C3) '69一つ前との差分 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

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#center(){ &table_color(,#cccccc) |>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){シボレーコルベット Stingray Convertible (C3) '69}| |>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/x35VaTR.jpg)&image(width=450,https://i.imgur.com/9bLwXmz.jpg)| |~|~メーカー|[[シボレー]]| |~|~英名|Chevrolet Corvette Stingray Convertible (C3) '69| |~|~エンジン|Samll-Block-350-ZQ3| |~|~タイプ|ロードカー| |~|~カテゴリー|N300| |~|~PP（初期値）|444.55| |~|~総排気量|5,735cc| |~|~最高出力|303ps/5,000rpm| |~|~最大トルク|52.5kgfm/3,000rpm| |~|~パワーウエイトレシオ|5.11kg/PS| |~|~駆動形式|FR| |~|~吸気形式|NA| |~|~全長|4,635mm| |~|~全幅|1,753mm| |~|~全高|1,217mm| |~|~車両重量|1552kg| |~|~重量バランス|XX対XX| |~|~トランスミッション|4速| |~|~最高速度|XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)| |~|~登場|[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]&br()[[グランツーリスモSPORT]]&br()[[グランツーリスモ7]]| |~|~備考|あれば記入| } *概要 [[シボレーコルベット Stingray (C3) '69]]のコンバーチブル版。 *解説成り立ちに関しては上記のC3 Stingrayを参照していただきたい。本車種はC3コルベットのオープンモデルとして1968年にクーペモデルと同時に発売された。ボディもコンバーチブル専用となっており、タルガトップを採用しているクーペとは違い一般的な2ドアコンバーチブルである。 *[[アンディ]]による評価 #center(){|&image(width=200,https://i.imgur.com/ZbIHsnF.jpg)|"C3"と呼ばれる3代目コルベットは&br()歴代コルベットでも屈指の人気&br()ボディは、成形自由度の高いFRP製&br()それを活かしたメリハリあるプロポーションが人気なんだ&br()このボディラインは&br()"コークボトル"とも呼ばれている&br()1970年代の環境規制やオイルショックでは&br()C3コルベットもパワーが落ち始める&br()けれどこの1969年型は、その影響を受けていないモデル&br()豪快な走りも、たっぷり味わえる| } *登場シリーズ **グランツーリスモ5 **グランツーリスモ6 **グランツーリスモSPORT **グランツーリスモ7 中古車ディーラーでCr.4,730,000で購入。メニューブックを進めても手に入る。 *コメント #comment_num2(log=シボレーコルベット Stingray Convertible（C3） '69/コメントログ)

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