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&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){インフィニティ G20 2.0Te '96}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[インフィニティ]]|
|~|~英名|Infiniti G20 2.0Te '96|
|~|~年式|1996|
|~|~エンジン|エンジン形式|
|~|~タイプ|ロードカー|
|~|~カテゴリー|Gr.なんちゃらかNなんちゃらか---|
|~|~PP（初期値）|XXX|
|~|~総排気量|X,XXXcc|
|~|~最高出力|XXXPS/X,XXXrpm|
|~|~最大トルク|XX.Xkgfm/X,XXXrpm|
|~|~パワーウェイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FF|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|X,XXXmm|
|~|~全幅|X,XXXmm|
|~|~全高|X,XXXmm|
|~|~車両重量|X,XXXkg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|X速|
|~|~ダート走行|可能か不可能のいずれか|
|~|~登場|[[グランツーリスモ2]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
1996年のフルモデルチェンジを受けた際に2代目へと一新されたインフィニティ G20は、日産 プリメーラ 2.0Te '95をインフィニティにリバッジしたバージョン。
日本仕様と同様、同じDセグメントのU14型ブルーバード(翌年の1996年発売)と基本コンポーネンツが完全共用となっており、安全性能をはじめ各部で大幅に改良された。見た目も初代のデザインを洗練したものとなり、スポーティーな印象を強めている。
詳しい解説は[[日本仕様>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2022.html]]を参照。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ2

*コメント
#comment_num2(log=インフィニティ G20 2.0Te '96/コメントログ)

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|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[インフィニティ]]|
|~|~英名|Infiniti G20 2.0Te '96|
|~|~年式|1996|
|~|~エンジン|エンジン形式|
|~|~タイプ|ロードカー|
|~|~カテゴリー|Gr.なんちゃらかNなんちゃらか---|
|~|~PP（初期値）|XXX|
|~|~総排気量|X,XXXcc|
|~|~最高出力|XXXPS/X,XXXrpm|
|~|~最大トルク|XX.Xkgfm/X,XXXrpm|
|~|~パワーウェイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FF|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|X,XXXmm|
|~|~全幅|X,XXXmm|
|~|~全高|X,XXXmm|
|~|~車両重量|X,XXXkg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|X速|
|~|~ダート走行|可能か不可能のいずれか|
|~|~登場|[[グランツーリスモ2]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
1996年のフルモデルチェンジを受けた際に2代目へと一新されたインフィニティ G20。
日産 プリメーラ 2.0Te '95をインフィニティにリバッジしたのだが、日本仕様とヨーロッパ(欧州)仕様とは異なり、北米版仕様では1996年式にずれ込んだのである。
詳しい解説は[[日本仕様>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2022.html]]を参照。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ2

*コメント
#comment_num2(log=インフィニティ G20 2.0Te '96/コメントログ)