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#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){三菱 i コンセプト '03}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[三菱]]|
|~|~英名|Mitsubishi i Concept '03|
|~|~年式|2003|
|~|~エンジン|エンジン形式|
|~|~タイプ|ロードカー&br()コンセプトカー|
|~|~カテゴリー|N100|
|~|~PP（初期値）|XXX|
|~|~総排気量|999cc|
|~|~最高出力|68PS/6,000rpm|
|~|~最大トルク|9.39kgfm/3,500rpm|
|~|~パワーウェイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|MR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|3,516mm|
|~|~全幅|1,505mm|
|~|~全高|1,514mm|
|~|~車両重量|790kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|CVT|
|~|~ダート走行|可能か不可能のいずれか|
|~|~登場|[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
三菱が2003年に開発されたiコンセプトは、2003年のドイツ・フランクフルトモーターショーで初公開したモデル。
2006年から三菱が販売していた軽自動車、iのプロトタイプである。
市販型は軽自動車だが、当時は1リッターの3気筒エンジンを搭載したリッターカーとして開発されていた。

*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ4


**グランツーリスモ（PSP）


**グランツーリスモ5


**グランツーリスモ6


*コメント
#comment_num2(log=三菱 i コンセプト '03/コメントログ)

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){三菱 i コンセプト '03}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/fCDERKu.jpg)|
|~|~メーカー|[[三菱]]|
|~|~英名|Mitsubishi i Concept '03|
|~|~年式|2003|
|~|~エンジン|エンジン形式|
|~|~タイプ|ロードカー&br()コンセプトカー|
|~|~カテゴリー|N100|
|~|~PP（初期値）|XXX|
|~|~総排気量|999cc|
|~|~最高出力|68PS/6,000rpm|
|~|~最大トルク|9.39kgfm/3,500rpm|
|~|~パワーウェイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|MR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|3,516mm|
|~|~全幅|1,505mm|
|~|~全高|1,514mm|
|~|~車両重量|790kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|CVT|
|~|~ダート走行|可能か不可能のいずれか|
|~|~登場|[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
三菱が2003年に開発されたiコンセプトは、2003年のドイツ・フランクフルトモーターショーで初公開したモデル。
2006年から三菱が販売していた軽自動車、iのプロトタイプである。
市販型は軽自動車だが、当時は1リッターの3気筒エンジンを搭載したリッターカーとして開発されていた。

*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ4


**グランツーリスモ（PSP）


**グランツーリスモ5


**グランツーリスモ6


*コメント
#comment_num2(log=三菱 i コンセプト '03/コメントログ)