| 三菱 i コンセプト '03 | ||
 | ||
| メーカー | 三菱 | |
|---|---|---|
| 英名 | Mitsubishi i Concept '03 | |
| 年式 | 2003 | |
| エンジン | エンジン形式 | |
| タイプ | ロードカー コンセプトカー | |
| カテゴリー | N100 | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | 999cc | |
| 最高出力 | 68PS/6,000rpm | |
| 最大トルク | 9.39kgfm/3,500rpm | |
| パワーウェイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | MR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 3,516mm | |
| 全幅 | 1,505mm | |
| 全高 | 1,514mm | |
| 車両重量 | 790kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | CVT | |
| ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
| 登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
三菱が2003年に開発されたiコンセプトは、2003年のドイツ・フランクフルトモーターショーで初公開したモデル。
2006年から三菱が販売していた軽自動車、iのプロトタイプである。
市販型は軽自動車だが、当時は1リッターの3気筒エンジンを搭載したリッターカーとして開発されていた。
2006年から三菱が販売していた軽自動車、iのプロトタイプである。
市販型は軽自動車だが、当時は1リッターの3気筒エンジンを搭載したリッターカーとして開発されていた。
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