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【その他のクルマ】ヒュンダイ エラントラ N Line '20 - (2025/09/26 (金) 13:59:28) のソース
#center(){ &table_color(,#cccccc) |>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ヒュンダイ エラントラ N Line '20}| |>|>|&image(width=450,https://pbs.twimg.com/media/FnWiAoLaYAE2JoC?format=jpg&name=900x900)&image(width=450,https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/ww/en/images/find-a-car/pip/cars/elantra-cn7/2023/n-line/elantra-n-line-in-main-dashboard-pc.jpg)Image Credit : [[hyundai.com>https://www.hyundai.com/worldwide/en/cars/elantra-2023/n-line]]| |~|~メーカー|[[ヒュンダイ]]| |~|~英名|Hyundai Elantra N Line '20| |~|~エンジン|Smartstream G1.6 T-GDi| |~|~タイプ|ノーマルカー| |~|~カテゴリー|N200| |~|~PP(初期値)|XXXX| |~|~総排気量|1,598cc| |~|~最高出力|204PS/6,000rpm| |~|~最大トルク|27,0kgfm/1,500-4,500rpm| |~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS| |~|~駆動形式|FF| |~|~吸気形式|Turbo| |~|~全長|XXXXmm| |~|~全幅|XXXXmm| |~|~全高|XXXXmm| |~|~車両重量|XXXkg| |~|~重量バランス|XX対XX| |~|~トランスミッション|6速MT or 7速DCT| |~|~最高速度|XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)| |~|~登場|未実装| |~|~備考|エラントラNの兼価版 にしてはハードチューンだったりする| } *概要 7代目となるエラントラ(韓国じゃ2代目よりアバンテの名前だったため6代目)に追加されたモデル [[ヒュンダイ]]の高性能ブランド、Nより専用チューニングを施されアンベイルされた。 ”N Line”はヒュンダイのスポーツブランド「N」の入門向けにあたるモデルであり、他メーカーでいうと[[トヨタ]]の”GRスポーツ”や[[BMW]]の”Ⅿスポーツ”にあたる。 *解説 他車種のN Lineモデルは基本的に内外装の変更に留めているが、このエラントラだけはそうとも言えない。 まず、エンジンは純正の1.5Lや2.0Lではなく専用チューニングを施した1.6Lターボを''この車のためだけ''に開発&搭載。 また、足もスポーツ走行向けかつ街乗りにも使える程よい硬さのバネレートにチューニング。 挙句オプションでエラントラNと同じビックキャリパーも選べるという豪華っぷり。 またヒュンダイ特有のロープライスな価格設定(US:270万円)により世界中でかなり評価の高い車となっている。 特筆して豪華な装備等も無いし、スポーツカーとしては平凡な車だが、それでもこのちょうどよい価格とちょうどよい性能で海外ではメガヒット中。ライバルもGR86/BRZだが正直そっちより売れている国まであると言う。 *登場シリーズ 未実装 *コメント #comment_num2(log= ヒュンダイ エラントラ N Line '20/コメントログ)