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トヨタ プリウス E '22
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メーカー	トヨタ
英名	Toyota PRIUS E '22
年式	2022
エンジン	2ZR-FXE
タイプ	ロードカー 4ドアセダン ハイブリッドカー
カテゴリー	N100
PP（初期値）	XXXX
総排気量	1,797cc
最高出力	98PS/5,200rpm
最大トルク	14,5kgm/3,600rpm
パワーウエイトレシオ	XX.XXkg/PS
駆動形式	FF
吸気形式	NA
全長	4,575mm
全幅	1,760mm
全高	1,470mm
車両重量	1,320kg
重量バランス	XX対XX
トランスミッション	CVT
登場	未実装
備考	50型としては最後の年式。 さらば、50型プリウス。
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概要

2015年に(4代目)としてフルモデルチェンジを施したプリウス(ZVW50型)は、もっといいクルマづくりの実現に向けた構造改革でTNGAの第1号車として投入されたモデル。
チーフエンジニアは3代目後期型、初代PHVの開発責任者の豊島浩二とデザイナーは児玉修作が担当していた。
こちらのプリウスは、2021年にマイナーチェンジを施した4代目としては後期(最終)型になっている。
エンジンは 先代 と同様、2ZR-FXE型1.8リッターエンジンが搭載されていた。
また、2016年から2022年までスーパーGT(GT300クラス)にも参戦していたが、2023年シーズン以降は参戦されていない。
2023年に 5代目 へとバトンタッチされ、現在でも5代目が現行として販売している。

解説

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登場シリーズ

未実装

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