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ARTA ガライヤ '11
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メーカー	オートバックス
英名	ARTA Garaiya '11
年式	2011
エンジン	VQ35DE
タイプ	レーシングカー SUPER GT-GT300
カテゴリー	Gr.3
PP（初期値）	XXXX
総排気量	3,497cc
最高出力	300PS/7,000rpm
最大トルク	40kgfm/6,000rpm
パワーウエイトレシオ	XX.XXkg/PS
駆動形式	MR
吸気形式	NA
全長	4,537mm
全幅	1,884mm
全高	1,051mm
車両重量	1,125kg
重量バランス	XX対XX
トランスミッション	6速MT
登場	未実装
備考	気付けば10年近くも戦った､ ARTAの名物プロトタイプGTマシン

概要

AUTOBACS RACING TEAM AGURIが2003年から2012年までスーパーGTGT300クラスに参戦させていたARTA ガライヤ。
当初は2011年がラストイヤーになる模様とされていたが、2012年まで参戦していた。
2011年シーズンからタイヤをミシュランからブリヂストンに変更されたが、ブリヂストンがGT300クラスの車両にタイヤを供給するのは1998年以来13年ぶりの事となった。
この年のシーズンドライバーラインナップは、高木真一と松浦孝亮のコンビでステアリングを握っていたが、この年はGT3勢などのライバルチームとの競争が激しかったため優勝できないままシリーズランキングは12位となってしまった。

解説

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登場シリーズ

未実装

コメント

• ぶっちゃけ同じエンジン積んでるZ33GT300より速かった -- (名無しさん) 2024-09-19 18:57:58