| マツダ RX-7 タイプRS (FD) '98 | ||
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| メーカー | マツダ | |
|---|---|---|
| 英名 | Mazda RX-7 Type RS (FD) '98 | |
| 年式 | 1998 | |
| エンジン | 13B-REW | |
| タイプ | ロードカー | |
| カテゴリー | N300 | |
| PP（初期値） | 459 | |
| 総排気量 | 1,308cc | |
| 最高出力 | 280PS/6,500rpm | |
| 最大トルク | 32kgfm/5,000rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 4.57kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,235mm | |
| 全幅 | 1,760mm | |
| 全高 | 1,230mm | |
| 車両重量 | 1,280kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 5速 | |
| ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
| 登場 | グランツーリスモ2 グランツーリスモ2000 グランツーリスモ3:A-Spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
1998年にマイナーチェンジされた際に5型へ進化したRX-7。
当車は最上級グレードであるタイプRSは、エクステリアが大きく変更され、リアウィングも拡大している。また、インテリアも、ステアリングホイールのデザインやシートの生地が変更されている。
詳しい解説は 2002年式スピリットR タイプA を参照。
当車は最上級グレードであるタイプRSは、エクステリアが大きく変更され、リアウィングも拡大している。また、インテリアも、ステアリングホイールのデザインやシートの生地が変更されている。
詳しい解説は 2002年式スピリットR タイプA を参照。
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