| リスター ストーム V12 レースカー '99 | ||
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| メーカー | リスター | |
|---|---|---|
| 英名 | Lister Storm V12 Racecar '99 | |
| 年式 | 1999 | |
| エンジン | V型12気筒SOHC | |
| タイプ | レーシングカー GT1マシン | |
| カテゴリー | 恐らくGr.2 | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | 6,996cc | |
| 最高出力 | 602〜632ps/6,000rpm〜6,100rpm | |
| 最大トルク | 80.20〜84kgfm/3,450〜3,500rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,547mm | |
| 全幅 | 1,975mm | |
| 全高 | 1,321mm | |
| 車両重量 | 1,438kg(実車は約1,100kg) | |
| 重量バランス | 55対45 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 登場 | グランツーリスモ2 グランツーリスモ2000 グランツーリスモ3:A-Spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | イギリス選手権では活躍､11年も現役を張っていた息の長いGT1マシン | |
| FIA GT1系の収録車種一覧 | ||
概要
リスター・ストームはGT1規定の時代の1995年にル・マン24時間レースでデビューした。GT1規定が終了した以降も2006年頃までデイトナ24時間レースや､イギリス・GT選手権といったレースに参戦し､11年も活躍した息の長さを持つ。
ル・マン24時間レースでは1995年から1997年にかけてLM-GT1クラスで参戦していたが、マクラーレン F1 GTRといった強豪に阻まれて目立った成績は残せていない。ところが、イギリス・GT選手権では1999年及び2001年にGT1クラスのタイトルを獲得するなど、長期間にわたって活躍を続けた。
軒並みライバルがプロトタイプカー化していったGT1マシンの中ではほどほどのレベルに留まっていた事も､長く活躍出来た秘訣だっただろう。
2では ロードカー 仕様が収録されており、レーシングモデファイを施行する事でレースカー仕様にする事が出来た。3以降はレースカーのみが収録されている。
解説
ちなみに収録されているのは1999年モデル。実車は1995年から2006年まで息の長い活躍を見せている。
登場シリーズ
グランツーリスモ3:A-Spec
グランツーリスモ3からこの形で収録となる、 価格はCr. 119.800.000と少々高め…しかしグランツーリスモ3からのストームレースカーの車重は制作ミスである可能性が高い…（実際のストームレースカーは1100kg）
グランツーリスモ4
耐久レース:鈴鹿1000kmのプレゼントカーとして入手。
このレースで手に入るのは、実際に2000年の鈴鹿1000kmレースに欧州王者の肩書と共に参戦していたからだろうか。
このレースで手に入るのは、実際に2000年の鈴鹿1000kmレースに欧州王者の肩書と共に参戦していたからだろうか。
グランツーリスモ5
中古車ディーラーで購入。
グランツーリスモ6
Cr.145,000,000で購入可能。
コメント
- 初登場はグランツーリスモ2でしたね、ただグランツーリスモシリーズ通してストームのレースカーはやたら重いという……（実車は1100kg） -- (ユーラス) 2023-02-09 18:11:50
- ユーラス -- (登場シリーズの項目書かせていただきましたm(*_ _)m) 2023-02-10 03:01:23
- グランツーリスモ2に収録されてたのがロードカーなら、このレースカーのページに書くべきではないのでは？ -- (名無しさん) 2023-02-10 08:07:01
- それもそうですね……すいません消しておきますm(*_ _)m -- (ユーラス) 2023-02-10 08:55:40
- リスターと日本のモータースポーツ界との接点は2000年の鈴鹿1000kmに来日参戦したぐらいだろうか -- (名無しさん) 2023-09-13 13:39:02
