ジャガー XJR-9 '88/コメントログ - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

• GT7のネオクラシックカップで上位陣に居るけどだいたいピット戦略ミスやアンダーで結果的に下位に沈んでるんだよなぁこのジャガーマン... -- (名無しさん) 2023-05-17 08:09:13
• 乗ってみると分かるがコーナーでの挙動が不安すぎる　同じCカーでもポルシェと比べると本当に走りづらい -- (名無しさん) 2023-10-15 17:56:45
• そういえば前ナットオ氏が相棒にしてたな -- (名無しさん) 2023-10-15 18:31:54
• 某二等兵チャンネルでも追突+妨害などボコボコにされてたけど偉大な車なんだよな〜 -- (名無しさん) 2024-01-14 06:44:05
• 直線は速い(気がする) -- (名無しさん) 2024-01-14 23:18:20
• チョロQHG4にベージュ一色のコレが出てたな -- (名無しさん) 2024-01-15 13:07:11
• 日産 gtr lm nismo に似てるにだよなー -- (名無しさん) 2024-01-26 20:23:00
• XJ220にこのエンジンを載っけられるが結構安定感あっておすすめ。 -- (名無しさん) 2024-01-30 08:18:21
• 日m mo に似よて産 gtr lるにnisだなー 産ひゅ -- (名無しさん) 2024-03-05 18:05:05
• 基本アンダーだから安定性が高いのかと思いきや、滑ったら途端にリアが吹っ飛ぶから、限界を攻めるのが怖い -- (名無しさん) 2024-05-24 15:03:32
• 窓についてる線?ってなんのためにあるんですか？ 窓破壊用ですか？ -- (名無しさん) 2024-11-29 20:09:48
• デフロスター用の電熱線じゃない? -- (名無しさん) 2024-12-01 00:24:35
• ↑　ありがとうございます -- (名無しさん) 2024-12-01 16:44:12
• こいつ雨のレッドブルリンクだったらジャガーじゃなくて猫ぐらい可哀そう。(´;ω;｀) -- (んつひ) 2024-12-13 13:40:36
• 高回転ターボ付けたら、約1100馬力になる。 -- (名無しさん) 2024-12-16 08:45:44
• ↑1001馬力じゃなくて？ -- (名無しさん) 2025-02-26 10:13:11
• Gr.1マシンとしては一番強敵なんだけどなんかよく滑る気がする -- (名無しさん) 2025-02-26 21:23:21
• ネオクラシック富士に出てるコイツは他と違いミディアム履いてて、稀に独走のままゴールする事がある。pp800制限でGr1にミディアムとかレギュ違反甚だしい -- (名無しさん) 2025-03-13 03:56:08
• ↑綺麗に走れば速いけど、よくスピンしてるんだよな… -- (名無しさん) 2025-04-29 15:42:25
• XJR-15がコイツから一部フレーム流用してて、そのモノコックがR390にそのまま使われてるって事は…R390はジャガーマンの子孫ってコト？！ -- (名無しさん) 2025-08-24 09:07:28
• ネオクラウィロー、ちょっと難しくなった？スープラGT500で勝てなかったのでこれを使ったら一発。 -- (ズルした感はないでもない) 2025-11-21 19:03:33
• レジェに並んでるぞ〜 -- (名無しさん) 2026-02-21 19:11:05
• スピンしかしない糞車 -- (名無しさん) 2026-04-30 03:52:20
• GT7初めて1年チョイだが、富士とレッドブルと鈴鹿とアトランタで謎の単独スピンしてるのを実際に見た。自分で乗る分にはそこまでピーキーには感じないけど… -- (名無しさん) 2026-04-30 13:41:53
• ↑パワーパックのサルト24hだと10周に1回くらいの頻度でスピンしてたな。摩耗次第で3回くらい回ってる時も… -- (名無しさん) 2026-04-30 15:03:04
• Fダウンフォース最大にすると高速コーナーでフェンダー干渉するのはGr1でも結構居るけど、ジャガーマンは車高上げようが固有振動数固めようがお構いなしに干渉しまくる。なんならダウンフォースの効かない低速コーナーからの立ち上がりでもトラクションが抜けやすい困った奴 -- (名無しさん) 2026-08-03 21:11:43