スバル インプレッサ セダン GT '94 | ||
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メーカー | スバル | |
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英名 | Subaru Impreza Sedan GT '94 | |
年式 | 1994 | |
エンジン | EJ20 | |
タイプ | ロードカー 4ドアスポーツセダン | |
PP(初期値) | XXXX | |
総排気量 | 1,994cc | |
最高出力 | 220PS/6,000rpm | |
最大トルク | 28.5kgfm/3,500rpm | |
パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | 4WD | |
吸気形式 | TB | |
全長 | 4,340mm | |
全幅 | 1,690mm | |
全高 | 1,405mm | |
車両重量 | 1,230kg | |
重量バランス | XX対XX | |
トランスミッション | 6速 | |
ダート走行 | 可能 | |
登場 | グランツーリスモ グランツーリスモ2 | |
備考 | ヨーロッパ(欧州)版インプレッサ WRX。 |
概要
1992年10月22日に生産及び販売を開始したインプレッサ(GC型)は、レオーネの後継車種として開発されたスバルの4ドアスポーツセダン及び5ドアスポーツワゴンモデル。高性能版で登場しており、それまでWRC(世界ラリー選手権)にはレガシィRSで参戦していたが、それに変わる参戦車両として誕生した。
当車は、スバル インプレッサ セダン WRX '94のPAL(欧州)版収録仕様。
詳しい解説は 日本仕様 を参照。
当車は、スバル インプレッサ セダン WRX '94のPAL(欧州)版収録仕様。
詳しい解説は 日本仕様 を参照。
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