| ウィリアムズ FW16 '94 | ||
 | ||
| メーカー | ウィリアムズF1 | |
|---|---|---|
| 英名 | Williams FW16 '94 | |
| 年式 | 1994 | |
| エンジン | RS6 | |
| タイプ | レーシングカー フォーミュラカー | |
| カテゴリー | Gr.X? | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | 3,493cc | |
| 最高出力 | XXXps/XXXXrpm | |
| 最大トルク | XXXkgfm/XXXrpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | MR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | X,XXXmm | |
| 全幅 | XXXXmm | |
| 全高 | XXXXmm | |
| 車両重量 | XXXXkg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | X速 | |
| 最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
| 登場 | 未実装…? | |
| 備考 | セナがドライブしていた、 最後のF1マシン。 | |
概要
ウィリアムズが1994年シーズンのF1世界選手権に参戦するために開発されたFW16は、パトリック・ヘッドとエイドリアン・ニューウェイが担っていたモデル。
1994年シーズンのドライバーラインナップは、アイルトン・セナ、デーモン・ヒル、ナイジェル・マンセル、デビッド・クルサードの4人がステアリングを握っていた。
また、第9戦ドイツGPからBスペックのFW16Bを投入し、ウィリアムズはコンストラクターズチャンピオンの3連覇に輝いたが、1994年シーズンのドライバーズランキングチャンピオンは、ミハエル・シューマッハが1点差で王座を獲得したため、惜しくも2位に終わってしまった。
1995年にFW16の後継であるFW17へとバトンタッチしたのだが、同年シーズンのランキングも2位で終えている。
当モデルはグランツーリスモシリーズには未収録となっているが、それっぽいものが入っているような入っていないような。
1994年シーズンのドライバーラインナップは、アイルトン・セナ、デーモン・ヒル、ナイジェル・マンセル、デビッド・クルサードの4人がステアリングを握っていた。
また、第9戦ドイツGPからBスペックのFW16Bを投入し、ウィリアムズはコンストラクターズチャンピオンの3連覇に輝いたが、1994年シーズンのドライバーズランキングチャンピオンは、ミハエル・シューマッハが1点差で王座を獲得したため、惜しくも2位に終わってしまった。
1995年にFW16の後継であるFW17へとバトンタッチしたのだが、同年シーズンのランキングも2位で終えている。
当モデルはグランツーリスモシリーズには未収録となっているが、それっぽいものが入っているような入っていないような。
解説
解説を書いてください！
登場シリーズ
グランツーリスモ3: A-Spec
F094/H(未作成)？F094/S(未作成)？はて、なんのことやら……。
コメント
- 神経質なマシン -- (名無しさん) 2024-12-30 11:25:02
