| ジャガー Fタイプ Gr.4 | ||
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| メーカー | ジャガー | |
|---|---|---|
| 英名 | Jaguar F-type Gr.4 | |
| 年式 | XXXX | |
| エンジン | エンジン形式 | |
| タイプ | レーシングカー | |
| カテゴリー | Gr.4 | |
| PP（初期値） | PP 636.58 | |
| 総排気量 | 4,999 cc | |
| 最高出力 | 405PS/6,500rpm | |
| 最大トルク | 51.1kgfm/3,500rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 3.33 kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | SC | |
| 全長 | 4,609mm | |
| 全幅 | 1,925mm | |
| 全高 | 1,261mm | |
| 車両重量 | 1,350kg | |
| 重量バランス | 52対48 | |
| トランスミッション | 7速 | |
| ダート走行 | 不可能 | |
| 登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
| 備考 | マットカラーが目を引くGr.4マシン | |
概要
ジャガー Fタイプ R Coupe '14のGr.4仕様。
現実にもGr.4の元ネタであるGT4にジャガー FタイプのGT4仕様が存在し、2018年の英国GTシーズンでインビクタス・ゲームズ・レーシングから参戦している。偶然か、こちらのゼッケンもGr.4のデフォナンバーである44であった。
Gr.4の中では唯一デフォでSC過給車両なのが特徴。ストレート重視のバランス型といえる性能だが、加速は鈍い方なのでコーナーではスピーディーに立ち上がる事を求められる。
公式解説
名車Eタイプの流れを継ぐ高性能ピュアスポーツの最強パフォーマンスモデル
ジャガーの新世代クーペ、Fタイプをベースに、Gr.4規定に合わせたモディファイを施したグランツーリスモオリジナルモデル。マットグレーの精悍なペイントに加え、フロントグリルはガーニッシュが外され、獰猛なイメージとなっている。いっぽうで、性能的にはストレートスピードに優れ、コーナーも素直な性格を見せるスマートなマシンである。
登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
Cr.35,000,000で購入。
グランツーリスモ7
Cr.35,000,000で購入。
