ホンダ ARTA NSX '06 | ||
![]() | ||
メーカー | ホンダ | |
---|---|---|
英名 | Honda ARTA NSX '06 | |
年式 | 2006 | |
エンジン | C32B改 | |
タイプ | レーシングカー GT500 ミッドシップ | |
カテゴリー | Gr.2 | |
PP(初期値) | XXXX | |
総排気量 | 3,494cc | |
最高出力 | 526ps/7,500rpm | |
最大トルク | 60.0kgfm/5,500rpm | |
パワーウエイトレシオ | 2.19kg/PS | |
駆動形式 | MR | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,610mm | |
全幅 | 2,000mm | |
全高 | 1,100mm | |
車両重量 | 1,150kg | |
重量バランス | XX対XX | |
トランスミッション | X速 | |
登場 | グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | 2006年のスーパーGTチャンピオンを狙っていたマシン。 |
概要
ホンダ ARTA NSXは、オートバックスとスーパーGT2006年シーズンに投入されたGTマシン。ドライバーは伊藤大輔とラルフ・ファーマンのコンビで参戦し、開幕戦の鈴鹿で3位で表彰台、第4戦マレーシアではポール・トゥ・ウィンを飾っている。チャンピオンは逃したが、ドライバーズランキング7位、チームランキング9位の成績を残した。
解説
解説を書いてください!