| ヒュンダイ ジェネシス Gr.3 | ||
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| メーカー | ヒュンダイ | |
|---|---|---|
| 英名 | Hyundai Genesis Gr.3 | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | レーシングカー | |
| カテゴリー | Gr.3 | |
| PP（初期値） | 723.16 | |
| 総排気量 | ---cc | |
| 最高出力 | 584PS/8,000rpm | |
| 最大トルク | 55.3kgfm/6,500rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,945mm | |
| 全幅 | 2,018mm | |
| 全高 | 1,282mm | |
| 車両重量 | 1,250kg | |
| 重量バランス | 53:47 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
| 登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
| 備考 | GT300のマシンみたいな事になったジェネシスクーペベースの架空車 | |
概要
ジェネシス クーペをGr.3仕様にした架空車。だが､これがどうした事か､全くもって親和性があり過ぎて､実車があってもおかしくないくらいなかなかカッコいい。まるでSUPER GTのGT300クラスに参加しても全く違和感ないと言ってもいい。ある意味でも実車もあって欲しいくらい魅力あるクルマである。
「ヒョンデのクルマはちょいとね」という意見があるならばまずはこいつに乗って欲しい。Gr.3の中でも操縦性に優れた扱いやすいタイプである。というか個人的はこれでGT300に出て欲しいです。
ベース車やモータースポーツ等での詳しい活動についてはヒュンダイ ジェネシス Coupe 3.8 Track '13及びGr.4を参照。
公式解説
サーキット開発のパーツをまとった高性能スポーツクーペ
ヒョンデのFRスポーツ、ジェネシスをベースに、Gr.3規定に合わせたモディファイを施したグランツーリスモオリジナルモデル。2,800 mmを超えるホイールベースを武器に、高いスタビリティと、面積の広いフロアで強大なダウンフォースを発生する。搭載されるV6エンジンはNAながら500 PS以上を発揮。コーナーもストレートもバランスの良いマシンとなっている。
マーティンによる評価
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ジェネシス Coupeをベースとする グランツーリスモオリジナルのGr.3レーシングカーです ジェネシス Coupeは ロングホイールベースが大きな特徴 レースカーも 安定性と操縦性ともに優れるバランスタイプです フロア面積の広さを活かし ダウンフォースも非常に強力です |
登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
Cr.45,000,000で購入。
グランツーリスモ7
Cr.45,000,000で購入。地味にリバリーが追加された他、最大出力・最大トルクが上方修正されている。
コメント
- 加筆しといたよ。と、いうかGT300っぽくて出ても違和感なく溶け込みそうと思うけど……。 -- (名無しさん) 2023-03-09 09:04:28
- ポリフォはそれ結構意識してたり -- (名無しさん) 2023-03-09 09:32:49
