- GT2時点だと発売直前まで現役だったホントに最新のマシンなんだよね。アプデ追加も無い時代によく実装できたな。 -- (名無しさん) 2023-09-13 13:02:13
- ダウアー962やTS020とか、グループの振り分け困る車よな。Gr.2にはならなそうだ -- (名無しさん) 2023-12-22 17:34:40
- 次のアプデでGT7にやって来るみたいですよ -- (ガベージクリスタル) 2024-03-25 15:20:21
- 北米版だとGT2の時点でEssoがExxonになってるんだね -- (名無しさん) 2024-03-25 15:53:14
- GT7もExxonになるのかな?まあリバリーでEsso仕様が作れるだろうけど。 -- (名無しさん) 2024-03-25 16:31:02
- GT7からマルボロのトンガリがちゃんと再現されてるのすご -- (名無しさん) 2024-03-27 23:25:53
- 祝エッソ収録! -- (名無しさん) 2024-03-28 00:37:31
- はてさてGr.1になるのかGr.2になるのか? -- (名無しさん) 2024-03-28 05:47:30
- WTC900追加されるから多分Gr.2。 -- (名無しさん) 2024-03-28 06:05:00
- CLK-LMがGr.2だしね。ロードゴーイング仕様があればGr.2とかかな。 -- (名無しさん) 2024-03-28 10:55:20
- gr1にならなかったのは意外やな。gr2最速とかになるんかな -- (名無しさん) 2024-03-28 14:55:58
- TS020がGr.2になったの意外。てなると日産R390もGr.2になるのかな?Gr.2もカオスになってきたな -- (名無しさん) 2024-03-28 17:28:37
- TS020と2016年式のスーパーGT GT500マシンとの総合格闘技が見ものやな。どちらもロードカーのガワを被ったセミプロトタイプカーやし、しかも現代のGT500の速さは2000年代のLMP1とほぼ互角やからね。 -- (名無しさん) 2024-03-28 18:38:57
- カテゴリがGr.2だからニトロ無しでは過去作みたいに400km/hオーバーで最高速チャレンジが出来ないね。それでも最高速度はGr.2車両の中では最強クラスだけど。 -- (名無しさん) 2024-03-28 18:56:23
- マルボロとEssoが付いてるのは嬉しい… -- (名無しさん) 2024-03-28 19:11:53
- Gr.2かぁ…これでPP950への実戦投入は難しくなっちゃったな…… -- (名無しさん) 2024-03-28 19:54:20
- はよGrカテゴリーからJGTC SGT GT1 GT3 Gr.5 WECみたいにカテゴリー分別してください -- (Hikakingemuzu) 2024-03-29 00:09:47
- CLKはもうGr 1の方がいいと思う。あいつはもう反則w -- (454545454545454) 2024-03-29 00:43:09
- なんかどんどん2016SUPERGTマシンがかわいそうに… -- (SUPERGTマン) 2024-03-29 07:22:05
- この調子でリスターストームのレースカーも収録お願いします(99年つながり) -- (名無しさん) 2024-03-29 11:29:01
- ↑その前に日産R390か98年仕様のポルシェ911 GT1が登場するかも。あとはBMWのLMPマシンの方かなぁ……。 -- (名無しさん) 2024-03-29 23:26:50
- ↑×3 SUPER GTマシンも最近のだとWECのハイパーカーよりも速くて富士ではハイパーカーより2秒速いタイム出せる。現代で言うGT1マシン的存在に近いよ。(GRスープラ入れて欲しいな。) -- (名無しさん) 2024-03-29 23:29:38
- 個人的な感覚だけど、速度の伸びが良い一方、Gr.2にしては曲がらないのと、ブレーキの効きがあまり良くない印象。ブレーキングポイントをかなり手前に持ってくるように意識しないとあっさりオーバーランする。挙動そのものは落ち着いていて、慣れさえすればロングランは楽だった。 -- (名無しさん) 2024-03-31 15:53:37
- ↑2それでもサルトサーキットの直線では差がゴリゴリなくなっていく…これはSUPERGTマシンでいったのが悪いのかな?それでとコーナーでは離せるしいいか -- (SUPERGTマン) 2024-04-01 17:02:08
- 性能面は勿論、日本のル・マン挑戦史に新たな1ページを刻んだという意味ではまさにお値段以上というべきかもしれない。もし、タイヤバーストさえ無ければオールジャパン体制初の総合優勝を果たしたことによる歴史的価値により、他のGT1マシン同様8億前後ぐらいにまで高騰してたのだろうか…? -- (名無しさん) 2024-04-02 12:09:43
- ↑×3 まあ他のGr.2マシンとのバランス調整の結果でしょうね。外見や性能的にどう見てもGr.1なこの車をGr.2に無理やりぶち込んだ以上、他のGr.2に比べて直線番長的な味付けがされてるのでしょうね。その分過去作での暴れ馬ぶりからかなり挙動がマイルドになって扱いやすくなりましたが。 -- (名無しさん) 2024-04-02 23:08:03
- いやLMP1やハイパーカーと違ってこの車はルマン専用で他のコースは最初から考えてないから直線番長で当然。昔の富士ですらドリキンは曲がらないと言ってたくらい。14年以降GT500は燃料リストリクターでパワー絞られた上で共通フロアで開発できない代わりに最初から強力なダウンフォースで押さえつけてるから正反対になって当然。 -- (名無しさん) 2024-04-04 03:54:11
- あと仮にLMP2がどこに入るか考えたらGr.2にプロトがいても不思議じゃないけどね。LMP2よりGT500の方が速いくらいだし。 -- (名無しさん) 2024-04-04 03:55:39
- ↑2 グランツーリスモとかで色んなサーキット走らせてたから、実際のTS020がル・マンと富士しか参戦してなかったの忘れてた -- (名無しさん) 2024-04-04 19:16:38
- 他のルマンGT1カーと一緒にスペシャルピックで来てるけど、再入荷早すぎませんかね… -- (名無しさん) 2024-04-12 11:18:56
- 恐らくネイションズカップの影響で残りのFIA-GT1組と一緒に再販された流れだと思われる -- (名無しさん) 2024-04-13 15:57:07
- Gr.2が無法地帯と化してるなぁ。なんかGr.2の中でも分類したほうが良さそうだ -- (名無しさん) 2024-04-13 18:09:50
- ↑BoP云々でまだ何とか無法地帯にはなってないだろ(?)網羅し出してからが本番よ -- (名無しさん) 2024-04-13 20:27:13
- エンジンサウンドあんまり似てなくてがっかり -- (名無しさん) 2024-04-14 08:52:50
- ↑2 ガチの無法地帯だと某ゲームの矢矧改二やワルハナみたく本当にそればっかりになるからな… -- (名無しさん) 2024-04-15 09:47:08
- もしかしてコレやろうと思えばJGTCに出られたんかな。CLK-LMも参戦予定はあったし。 -- (名無しさん) 2024-04-15 09:52:53
- あえてEXXON Superfloバージョンのリバリーで乗るのおもしろいかも -- (名無しさん) 2024-04-27 13:32:40
- Forzaのモデリング、GT7のとちょっと違うんだけど、まさかロードカーをレースカーとして収録してる? -- (名無しさん) 2024-05-13 23:44:53
- 99年のts020はヘッドライトやらフェンダーやら相違点多いので除外、現在ドイツで保管されてるロードカー、98年29号車は共にテールランプ片側2灯。よって片側3灯のforza仕様は98年27号車に99年のカラーリングを施した物だと思われる。28号車のクラッシュ後の末路知らんから誰か知ってたら教えて。修復保存されてたらそっちかも。 -- (名無しさん) 2024-05-14 21:39:06
- https://twitter.com/defD11/status/1667863117362233344 これかひでぇなこりゃ -- (名無しさん) 2024-08-03 16:40:08
- 悪花はまだええやんファンバウとかメリオB誰が一番あかん -- (名無しさん) 2024-08-14 11:19:22
- まじで入荷しない -- (名無しさん) 2025-04-26 13:03:35
- ↑よかったね、今日入荷したよ -- (名無しさん) 2025-04-28 09:52:17
- 燃費も直線の伸びも良く、WTC800ではコースによってはノーピットで走りきれる。弱点としてはダウンフォースの効かない低速コーナーでは挙動過敏で、ホイルスピンもしやすい。雨降ってきたらTCSは強めに -- (名無しさん) 2025-05-23 06:38:11
- GT3のアレで2147483647km/h出せるのはエグい -- (名無しさん) 2025-07-05 21:12:11
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