| アキュラ NSX LM レースカー '91 | ||
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| メーカー | アキュラ | |
|---|---|---|
| 英名 | Acura NSX LM Race Car '91 | |
| 年式 | 1991 | |
| エンジン | C30A | |
| タイプ | レーシングカー | |
| カテゴリー | Gr.3 | |
| PP（初期値） | 515 | |
| 総排気量 | 2,977cc | |
| 最高出力 | 379PS/7,880rpm | |
| 最大トルク | 36.5kgfm/6,300rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 2.75kg/PS | |
| 駆動形式 | MR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | X,XXXmm | |
| 全幅 | X,XXXmm | |
| 全高 | X,XXXmm | |
| 車両重量 | 1,045kg | |
| 重量バランス | 46対54 | |
| トランスミッション | 5速 | |
| ダート走行 | 不可能 | |
| 登場 | グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | NSXをベースに、グランツーリスモオリジナルのレースカーに仕立て上げた車両。 ル・マン24時間レースのGT2クラスに参戦したNSXに近い外観をしている。 | |
概要
アキュラ NSX LM レースカー '91は、グランツーリスモシリーズに登場するオリジナルのレーシングカーである。アキュラブランドのNSXをベースに、ル・マン仕様に改造されたマシンである。高いパワーと軽量ボディ、そしてMRの駆動形式により、高い走行性能を発揮する。
解説
アキュラ NSX LM レースカー '91は、グランツーリスモ5で初登場したレーシングカーである。アキュラは、ホンダが北米で展開する高級車ブランドであり、NSXはその頂点に立つスポーツカーであった。NSXは、ホンダがF1で培った技術をフィードバックした、アルミボディやVTECエンジンなどの先進的な装備を持つ車両である。NSXは、日本では1990年から2005年まで、北米では1991年から2005年まで販売された。
NSX LM レースカー '91は、アキュラ版のNSXをベースに、グランツーリスモオリジナルのレースカーに仕立て上げたものである。外見的には、1994年から1996年にかけてル・マン24時間レースのGT2クラスに参戦したNSXに良く似ている。フロントとリアに大型のエアロパーツを装着し、ホイールは黒のメタリックに塗装されている。また、前後のホンダのロゴは削除されている。エンジンは、ベース車両のC30A型V6 3.0L DOHC VTECエンジンをチューンアップし、最高出力は274PSから379PSに、最大トルクは29.0kgfmから36.5kgfmに向上している。トランスミッションは、5速MTである。車両重量は、ベース車両の1,365kgから1,045kgに軽量化されており、パワーウエイトレシオは、5.05kg/PSから2.75kg/PSに改善されている。重量バランスは、46対54のままである。駆動形式は、MRである。
