アルファロメオ 145 2.0 Cloverleaf '98 | ||
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メーカー | アルファロメオ | |
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英名 | Alfa Romeo 145 2.0 Cloverleaf '98 | |
年式 | 1998 | |
エンジン | エンジン型式(知らない場合は抜かしてよい) | |
タイプ | ロードカー | |
カテゴリー | N200 | |
PP(初期値) | 361 | |
総排気量 | 1,970cc | |
最高出力 | 150PS/6,200rpm | |
最大トルク | 19.kgfm/4,000rpm | |
パワーウエイトレシオ | 8.07kg/PS | |
駆動形式 | FF | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,093mm | |
全幅 | 1,712mm | |
全高 | 1,431mm | |
車両重量 | 1,210kg | |
重量バランス | 63対37 | |
トランスミッション | 5速 | |
ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
登場 | グランツーリスモ2 | |
備考 | クローバーリーフはアルファロメオのスポーツモデルのシンボルである |
概要
アルファロメオ 145 2.0 Cloverleaf '98は、イタリアの自動車メーカーであるアルファロメオが1994年から2001年まで製造していたコンパクトカーである。クローバーリーフは、最上級グレードであり、クアドリフォリオとも呼ばれる。エンジンは、2リッターのツインスパークエンジンを搭載している。このエンジンは、2つのスパークプラグを持つことで燃焼効率を高め、高い出力と低い燃費を実現している。また、クローバーリーフは、アルファロメオの伝統的なスポーツモデルのシンボルである四葉のクローバーのエンブレムをフロントフェンダーに付けている。
解説
アルファロメオ 145 2.0 Cloverleaf '98は、、ハッチバックのボディにスポーティな走りを楽しめるエンジンとサスペンションを組み合わせた、アルファロメオらしい個性的な車である。FFという駆動形式にもかかわらず、ハンドリングは軽快で安定しており、コーナーではシャープに曲がることができる。また、エンジンは高回転まで回せるため、アクセルを踏むと気持ちの良い音と共に加速する。この車は、イタリアの情熱と技術を感じさせる、魅力的な一台である。