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ヒュンダイジェネシス Gr.B Rally Car

最終更新：2025年01月24日 16:18

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ヒュンダイジェネシス Gr.B Rally Car
Image Credit : Emula / Gran Turismo Archive
メーカー	ヒュンダイヒョンデ（GT7）
英名	Hyundai Genesis Gr.B Rally Car
エンジン	エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい)
タイプ	レーシングカーラリーカー
カテゴリー	Gr.B
PP（初期値）	652.00
総排気量	----cc
最高出力	507ps/8000rpm
最大トルク	47.3kgfm/6500rpm
パワーウエイトレシオ	XX.XXkg/PS
駆動形式	4WD(40:60)
吸気形式	NA
全長	4,806mm
全幅	2,080mm
全高	1,424mm
車両重量	1250kg
重量バランス	53対47
トランスミッション	6速
最高速度	XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)
登場	グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7
備考	もし、ヒュンダイがi20ではなく、ジェネシスクーペでラリーに出たら？

概要

ジェネシスクーペのGr.B仕様。後輪駆動から四輪駆動に変更されるなど、本格的なラリー仕様だ。

~~アクシデントこと~~アクセントでWRCに参戦していた頃、色々やらかして暫く経った2014年にWRCに自社チームで復帰した「ヒュンダイ・モータースポーツ」のワークスカラーをモチーフにしていると思われる。
現実では「i20」ベースで参戦しており、今では目覚ましい活躍を見せている。

「もし、ヒュンダイがi20ではなく、ジェネシスクーペでラリーに出たら？」という“もしも”を叶えたマシンでもあろう。
キャラクターが似てライバル的？なクーペでもある86がラリーカーとして多く実際に使われているのだから、もしそうなったらばトヨタも86でWRCに出場していたかもしれない。そもそもこのクルマの属するカテゴリーとしてあるGr.Bも実際、86年を最後に消滅しているのだから、そうした“もしも”のマシンが多いのかもしれない。

「ギレンの野望」とかで言えば赤い彗星仕様に塗られた初代RX–78–2ガンダムや実際にはランバ・ラルが乗らなかったドムとゲルググの専用機などとかみたいなものだろう。これもゲームで味わえる“IF”なのだから。