| トヨタ 86 Gr.B Rally Car | ||
   | ||
| メーカー | トヨタ | |
|---|---|---|
| 英名 | Toyota 86 Gr.B Rally Car | |
| エンジン | B4-86-Gr.B | |
| タイプ | レーシングカー | |
| カテゴリー | Gr.B | |
| PP（初期値） | 661.76 | |
| 総排気量 | 1,998cc | |
| 最高出力 | 524PS/8,000rpm | |
| 最大トルク | 47.4kgfm/6,500rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 2.25kg/PS | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,340mm | |
| 全幅 | 1,990mm | |
| 全高 | 1,599mm | |
| 車両重量 | 1,180kg | |
| 重量バランス | 53対47 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| ダート走行 | 可能 | |
| 登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
| 備考 | 86のGr.Bラリー仕様。2LNAとは思えないパワーが特徴だ⁉︎ | |
概要
グランツーリスモオリジナルのラリー仕様。リアウィングの形状はヤリス WRCと同じような物になっており、フロントのオーバーフェンダーのデザインは86 MCに近いデザインとなっている。カラーリングは86のR3仕様のラリーカーであるTMG GT86 CS-R3の物がベースである。
86は実際にラリーでも多く活躍しており、トヨタがWRCに参戦する前にトミ・マキネンらと共同で4WD仕様に改造したスペシャルモデル「86X」が実在しているため違和感は薄いだろう。
86は実際にラリーでも多く活躍しており、トヨタがWRCに参戦する前にトミ・マキネンらと共同で4WD仕様に改造したスペシャルモデル「86X」が実在しているため違和感は薄いだろう。
ちなみにGr.B仕様なだけあって500馬力以上を叩き出すハイパワーマシンに改造されている訳だが、これだけのパワーをなんとノーマルと同じノンターボの1998ccエンジンのまま出しているのだから凄まじい。ちなみに実際したNAのグループBラリーカーではMG・メトロ6R4やランチアのラリー037等があるが､メトロは排気量は約3000cc近い排気量であり、ラリー037は2000cc以下だが325馬力くらいに留まっている。
設定ミスの可能性も否めないが、一体どんなチューニングが施されているのか……地獄のチューナーもビックリだ。
設定ミスの可能性も否めないが、一体どんなチューニングが施されているのか……地獄のチューナーもビックリだ。
解説
解説を書いてください！
登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
Cr.45,000,000で購入。
グランツーリスモ7
Cr.45,000,000で購入。
また、ライセンスの国際A級オールブロンズでもゲットできる。
また、ライセンスの国際A級オールブロンズでもゲットできる。
コメント
- NAなのはさすがに設定ミスじゃないかな… -- (名無しさん) 2023-08-30 16:03:33
- カストロールヤリスは？ -- (名無しさん) 2023-10-13 12:30:48
- EK9シビックTC(NAテンロクで260馬力)といい、グランツのスペックは実車のトレンドを無視しがち -- (名無しさん) 2024-05-10 15:48:58
- 設定上FA20のまんまか?コレ EJ20にスワップしましたでもよかろう -- (名無しさん) 2024-11-16 12:15:22
- GT3のドリームカーもびっくりの馬力、時代が時代ならLM -- (名無しさん) 2024-11-16 12:38:08
- 途中送信失礼…もしGr.BでなかったらLMレースカー的なクルマになってたのかな -- (名無しさん) 2024-11-16 12:39:06
- ↑『ラリーの舞台でも活躍できるんじゃね?』的設定のドリームカーになっていたか、あるいは -- (名無しさん) 2024-11-16 13:25:47
