トヨタ MR2 GT-S '97/コメントログ - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

• ノーマルエンジンでも足回り悪いのに載せ替えたらやっぱりおかしいんか -- (名無しさん) 2024-03-13 10:36:38
• 最高出力は控えめだけどPP600に合わせて400ps台前半の出力と1200kg弱の車重で足回り固めるようにチューニングしてやるとWTC600を燃料マップ1で9周以上保たせる低燃費とタイヤ持ちの良さと315~320km/h程度の最高速全て持つ良いマシンに仕上がる。3SエンジンスワップしたハチロクがWTC700ルマンに向くから試してみたらMR2だと低燃費に最高速まで両立してきたからびっくりしたわ… -- (名無しさん) 2024-05-27 16:01:48
• 足周りの強化はホイールのインチアップとレーシングブレーキは入れたいところ。純正ホイールが15インチでそれに合わせたブレーキサイズだからインチアップしてブレーキ変えてやると制動力が一気に変わる -- (名無しさん) 2024-06-26 11:00:41
• MR2もいいけどMRSがほしい -- (いかやき) 2025-03-12 11:32:52
• エンジンスワップ車種とスワップなしのMR2でAI対決させたらなぜかMR2が圧勝だった…… -- (名無しさん) 2025-03-20 09:06:08
• まだ全然GT7やり込んでない頃にスワップしてさ、適当にセッティングして乗ってたんだけど未だにそのまま乗ってる。 -- (名無しさん) 2025-03-21 15:06:35
• ↑途中でそのまま打ってしまった…セッティング次第だと思うけど意外と安定してて速いしTCS掛ければホイールスピンしない。コーナーの立ち上がりもしっかりしてて好き。個人的には愛用してるスワップパンテーラと似た雰囲気を感じるのよね -- (名無しさん) 2025-03-21 15:10:47
• 実車の最初期型は14インチホイールだったのか…そりゃターボの馬力に足回りが負ける -- (名無しさん) 2025-12-09 06:03:11
• PP600制限下で色々試したけど、エンジンスワップ無し車両だと多分こいつが最速。セッティング次第になるけど、455馬力、重量1t未満、ワイドボディ化必須だけどとても乗りやすい車両。現実はものすごいテールハッピーで交差点で曲がっただけでテール流れて事故っただの言われたが、グランツーリスモ7の世界ではしっかりグリップしてとても良い車両。 -- (名無しさん) 2026-01-27 09:27:24
• 黄色のイメージが強い -- (名無しさん) 2026-02-06 13:52:35