ギレ べルティゴ レースカー '04 | ||
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メーカー | ギレ | |
---|---|---|
英名 | Gillet Vertigo Race car '04 | |
年式 | 2004 | |
エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
タイプ | レーシングカー | |
カテゴリー | --- | |
PP(初期値) | XXX | |
総排気量 | 3,788cc | |
最高出力 | 910~946ps/8,950~9,000rpm | |
最大トルク | 78~81kgfm/6,300~6,500rpm | |
パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | FR | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 3,980mm | |
全幅 | 1,990mm | |
全高 | 1,045mm | |
車両重量 | 780kg | |
重量バランス | 50対50 | |
トランスミッション | 6速 | |
ダート走行 | 不可 | |
登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | ベルギーを代表するGTレーサーとして、 10年間も戦ったマシン |
概要
ギレ ベルティゴ レースカーは、ベルティゴをベースにしたFIA-GT選手権用に開発されたレーシングマシンであり、正式名称はベルティゴ・ストレイフという仕様。
当初はアルファロメオ製の3.6LのV型6気筒エンジンを改良したものを使用していたが、2006年には4リッターへと拡大された。
かなり息の長い活躍を見せており、1999年から2008年の約10年間に渡り、ベルギー国内のGT選手権やFIA GT選手権においてホロモゲが必要無いGT2クラスから参戦していた。
当初はアルファロメオ製の3.6LのV型6気筒エンジンを改良したものを使用していたが、2006年には4リッターへと拡大された。
かなり息の長い活躍を見せており、1999年から2008年の約10年間に渡り、ベルギー国内のGT選手権やFIA GT選手権においてホロモゲが必要無いGT2クラスから参戦していた。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ4
Cr.100,000,000で購入。グランツーリスモ3に収録されたものとは別個体と思われる。
何故かノーマルの時点で900ps以上になっている。実車は430ps程度とのことだが、詳細は不明。
色も黄色のカラーリングに。ちなみにこのカラーリングは「ベルギー・レーシング」のものでスポンサーにはマクドナルドやシンガポールの保険会社INGなどが貼られているのが特徴。
↑※画像は2004年のスパ24時間レース出場時の仕様のもの。
何故かノーマルの時点で900ps以上になっている。実車は430ps程度とのことだが、詳細は不明。

グランツーリスモ(PSP)
グランツーリスモ5
グランツーリスモ6
コメント
- ↑6 GT6でも同じ現象がある。ライクザウィンドとかのリプレイとか見てたら完全に吹け切ってたからそこじゃないかな? そこからは分からねぇ -- (名無しさん) 2024-08-20 07:36:21
- カナダのレーシングカー? -- (名無しさん) 2024-08-20 17:35:24
- ポルシェのエンジンじゃないか -- (名無しさん) 2024-08-21 16:46:56
- スーパーgtやっているみたいですよね…ポルシェなんかも知らない -- (名無しさん) 2024-08-21 16:47:20
- ↑支離滅裂 -- (名無しさん) 2024-08-24 21:31:54
- 削除 -- (削除) 2024-09-07 17:53:05
- 削除 -- (削除) 2024-09-16 14:49:57
- 削除 -- (削除) 2024-09-16 14:50:18
- コイツが出てたクラスってG2じゃないの?00年代前半のエントリーリストを漁ってもGT2(N-GT)って記述は出てこないんだけど…… -- (名無しさん) 2024-10-04 14:23:09
- ↑90年代にGT2で走ってもいたらしい -- (名無しさん) 2025-03-12 23:51:30