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トヨタ WOODONE トムス スープラ '03

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トヨタ WOODONE トムス スープラ '03
Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。
メーカー トヨタ
英名 English Name
年式 2003
エンジン 3UZ−FE
タイプ レーシングカー
○○
カテゴリー Gr.なんちゃらかNなんちゃらか
PP(初期値) XXX
総排気量 5,193cc
最高出力 500~527ps/7,200~7,400rpm
最大トルク 60~62kgfm/5,000~5,200rpm
パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS
駆動形式 FR
吸気形式 NA
全長 4,520mm
全幅 1,910mm
全高 1,200mm
車両重量 1,100kg
重量バランス 53対47
トランスミッション X速
ダート走行 可能か不可能のいずれか
登場 グランツーリスモ4 プロローグ
グランツーリスモ4
グランツーリスモHDコンセプト
グランツーリスモ5 プロローグ
グランツーリスモ(PSP)
グランツーリスモ5
グランツーリスモ6
備考 カラーもエンジンも一新、トヨタ陣営のエース、トムスの36号車

概要

トヨタ ウッドワン トムス スープラは、JGTC(全日本GT選手権)の2003年シーズンに投入したGTモデル。前年までのお馴染みのカストロールカラーから一新、WOODONEへとスポンサーが変わった。タイヤはミシュランを使用し、ドライバーは土屋春雄の息子である土屋武士とエリック・コマスの2人。この年のJGTCのスープラからは、搭載エンジンを2L直4ターボの3S−GTEから、NA・V8エンジンの3UZ−FEへと変更し、当時のレギュレーションで「大排気量のNAエンジン」が有利と見たトヨタ陣営は、本来の4.3Lから5.2Lまで拡大させた。
このWOODONEは、勝利こそ得られなかったが、ドライバーズランキング5位に輝いている。

解説

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登場シリーズ

グランツーリスモ4 プロローグ


グランツーリスモ4


グランツーリスモHD コンセプト


グランツーリスモ5 プロローグ


グランツーリスモ(PSP)


グランツーリスモ5


グランツーリスモ6


コメント

  • この車のカラーリングが個人的に好き -- (名無しさん) 2023-07-26 15:47:46
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