日産 シルビア spec-S AERO (S15) '99 | ||
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メーカー | 日産 | |
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英名 | Nissan SILVIA spec-S エアロ (S15) '99 | |
年式 | 1999 | |
エンジン | SR20DE | |
タイプ | ロードカー 2ドアスポーツクーぺ | |
PP(初期値) | XXX | |
総排気量 | 1,998cc | |
最高出力 | 165PS/6,400rpm | |
最大トルク | 19.6kgfm/4,800rpm | |
パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | FR | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,445mm | |
全幅 | 1,695mm | |
全高 | 1,285mm | |
車両重量 | 1,200kg | |
重量バランス | 55対45 | |
トランスミッション | 5速 | |
登場 | グランツーリスモ2 グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | あれば記入 |
概要
1999年に7代目としてフルモデルチェンジを施したシルビア(S15型)。
当車は、1999年式のシルビア スペックSで、搭載されたエンジンはSR20DE型が積んでいた。
5速MTモデルが165PS、4速ATモデルが160PSとなっている。
詳しい解説は 2002年式スペックR を参照。
当車は、1999年式のシルビア スペックSで、搭載されたエンジンはSR20DE型が積んでいた。
5速MTモデルが165PS、4速ATモデルが160PSとなっている。
詳しい解説は 2002年式スペックR を参照。