| オペル アストラ ツーリングカー (Opel Team Phoenix) '00 | ||
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| メーカー | オペル | |
|---|---|---|
| 英名 | Opel Astra Touring Car (Opel Team Phoenix) '00 | |
| 年式 | 2000 | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | レーシングカー ドイツツーリングカー | |
| カテゴリー | Gr.X | |
| PP（初期値） | 581 | |
| 総排気量 | 3,998cc | |
| 最高出力 | 460ps/7,500rpm | |
| 最大トルク | 51kgfm/5,000rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,290mm | |
| 全幅 | 1,850mm | |
| 全高 | 1,250mm | |
| 車両重量 | 1,000kg | |
| 重量バランス | 55対45 | |
| トランスミッション | X速 | |
| 登場 | グランツーリスモ3:A-Spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
オペルとチームフェニックスが2000年シーズンの新生DTMに出場するために開発されたアストラ ツーリングカーは、DTMマシンで、僅差ながらマニファクチャーズタイトルを獲得している
このシーズンのドライバーはマヌエル・ロイターがステアリングを握っており、新生DTMはエンジンがV8に限定されたが、大柄なクーペを持たないオペルがベースモデルとして選んだのは小型大衆車のアストラである。
このシーズンのドライバーはマヌエル・ロイターがステアリングを握っており、新生DTMはエンジンがV8に限定されたが、大柄なクーペを持たないオペルがベースモデルとして選んだのは小型大衆車のアストラである。
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