| ルノー スポールクリオ R.S. '11 | ||
 | ||
| メーカー | ルノー | |
|---|---|---|
| 英名 | Renault Sport Clio R.S. '11 | |
| 年式 | 2011 | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | ノーマルカー 2ドアハッチバック | |
| カテゴリー | Gr.X | |
| PP（初期値） | XXXX | |
| 総排気量 | X,XXXcc | |
| 最高出力 | XXXPS/X,XXXrpm | |
| 最大トルク | XXXkgfm/X,XXXrpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FF | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | X,XXXmm | |
| 全幅 | X,XXXmm | |
| 全高 | X,XXXmm | |
| 車両重量 | X,XXXkg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | X速 | |
| 登場 | グランツーリスモ2 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
ルノー クリオは、ルノーが1990年から製造・販売している小型の乗用車で、日本ではルーテシアを名乗っている。
本車は、2006年から2012年にかけて生産及び販売されていた3代目のルノー・クリオ R.S.は、コンパクトボディに200馬力以上のスペックを誇るエンジン、組み合わされるギアボックスは6速MTのみ設定されていた。
本車は、2006年から2012年にかけて生産及び販売されていた3代目のルノー・クリオ R.S.は、コンパクトボディに200馬力以上のスペックを誇るエンジン、組み合わされるギアボックスは6速MTのみ設定されていた。
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