メルセデス・ベンツ CLK ツーリングカー '00 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

メルセデス・ベンツ CLK ツーリングカー '00
Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。
メーカー	メルセデス・ベンツ
英名	Mercedes Benz CLK Touring car '00
年式	2000
エンジン	エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい)
タイプ	---
カテゴリー	---
PP（初期値）	XXX(GT5) 571(GT6)
総排気量	4,000cc
最高出力	449PS/7,000rpm
最大トルク	50.8kgfm/4,500rpm
パワーウエイトレシオ	2.22kg/PS
駆動形式	FR
吸気形式	NA
全長	4,655mm
全幅	1,850mm
全高	1,260mm
車両重量	1,000kg
重量バランス	54対46
トランスミッション	6速
登場	グランツーリスモ3:A-Spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 グランツーリスモ6
備考	新生DTMの象徴､1年目を制したマシン

概要

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解説

人気は得ていたものの､ハイテクを取り入れたマシンの過激化などが行き過ぎて一時カテゴリーが休止状態となっていたドイツ・ツーリングカー選手権(DTM)だったが､新たなルールの元､2000年に復活した。その新生DTMに参戦するためにCLK(C208)をベースに開発されたメルセデスのDTMマシンだ。
4ドアセダン車､かつFR車が原則化された新生DTMのルールに乗っ取り制作された下､市販車の印象を強く残しつつも、中身は全て作りかえられている。
本車は、カーナンバー1のベルント・シュナイダーと2のトマス・イェーガーが駆るこのD2カラーのCLKは、メルセデス陣営の中では圧倒的な速さを魅せつけ、ベルント・シュナイダーが6勝を挙げドライバーズチャンピオンを獲得した。

登場シリーズ

グランツーリスモ3: A-Spec

アマチュアリーグ：レジェンド・オブ・シルバーアローより獲得。
エンジンサウンドは本車独自のものと気合いが入っている。
本車はグランツーリスモ6まで収録されているが、規制に合わせて一部ステッカーが差し替えられている。

グランツーリスモ4

グランツーリスモ5

グランツーリスモ6

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