ホンダ プレリュード Type S '98 | ||
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メーカー | ホンダ | |
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英名 | Honda Prelude Type-S '98 | |
年式 | 1998 | |
エンジン | H22A | |
タイプ | ノーマルカー 2ドアスポーツクーペ | |
カテゴリー | N200 | |
PP(初期値) | XXX | |
総排気量 | 2,156cc | |
最高出力 | 220PS/6,400rpm | |
最大トルク | 22.5kgfm/6,500rpm | |
パワーウエイトレシオ | XXXkg/PS | |
駆動形式 | FF | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,520mm | |
全幅 | 1,750mm | |
全高 | 1,315mm | |
車両重量 | 1,310kg | |
重量バランス | 60対40 | |
トランスミッション | 5速 | |
ダート走行 | 可能 | |
登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | BB型としては最後の年式。 さらばプレリュード。 |
概要
1998年にマイナーチェンジした5代目としては最後のプレリュード。しかし、4代目が不振だった事もあり、4代目から一転してマイルドな表情となった。
コンセプトは3代目までの路線に戻され、スペシャリティクーペとして居住性の向上が計られた。外見的には縦型に伸びるヘッドライトが特徴となっている。
詳しい解説は 1996年式 を参照。
コンセプトは3代目までの路線に戻され、スペシャリティクーペとして居住性の向上が計られた。外見的には縦型に伸びるヘッドライトが特徴となっている。
詳しい解説は 1996年式 を参照。
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