マツダ RX-7 タイプ R (FD,J) '91 | ||
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メーカー | マツダ | |
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英名 | Mazda RX-7 Type R (FD,J) '91 | |
年式 | 1991 | |
エンジン | 13B-REW | |
タイプ | ロードカー | |
カテゴリー | N300 | |
PP(初期値) | 434 | |
総排気量 | 654×2cc | |
最高出力 | 255PS/6,500rpm | |
最大トルク | 30.0kgfm/5,000rpm | |
パワーウエイトレシオ | 4.92kg/PS | |
駆動形式 | FR | |
吸気形式 | TB | |
全長 | 168.5in (4,280mm) | |
全幅 | 69.3in (1,760mm) | |
全高 | 48.4in (1,230mm) | |
車両重量 | 2,777lbs (1,260kg) | |
重量バランス | 50対50 | |
トランスミッション | 5速 | |
ダート走行 | 可能 | |
登場 | グランツーリスモ グランツーリスモ2 グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | 海外仕様のFD型RX−7 |
概要
マツダ アンフィニ RX-7の海外版グランツーリスモに収録されていたモデル。
日本ではアンフィニ RX-7という名称で販売していたが、海外ではマツダ RX-7として販売されたため、アンフィニのサブネームが外されている。
詳しい解説は 日本仕様 または 2002年式のスピリットR タイプA を参照。
日本ではアンフィニ RX-7という名称で販売していたが、海外ではマツダ RX-7として販売されたため、アンフィニのサブネームが外されている。
詳しい解説は 日本仕様 または 2002年式のスピリットR タイプA を参照。
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