| トヨタ スープラ SZ-R '96 | ||
 | ||
| メーカー | トヨタ | |
|---|---|---|
| 英名 | Toyota SUPRA SZ-R '96 | |
| 年式 | 1996 | |
| エンジン | 2JZ-GE | |
| タイプ | ロードカー 2ドアスポーツクーぺ | |
| カテゴリー | N300 | |
| PP（初期値） | --- | |
| 総排気量 | 2,997cc | |
| 最高出力 | 225PS/---rpm | |
| 最大トルク | ---kgfm/---rpm | |
| パワーウエイトレシオ | ---kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,520mm | |
| 全幅 | 1,810mm | |
| 全高 | 1,275mm | |
| 車両重量 | 1,450kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 登場 | グランツーリスモ グランツーリスモ2 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ
本作では新車ディーラーで販売されている。
ミッションは6速となっている。
ミッションは6速となっている。
RMを施工するとFET(95年型)風のカラーリングになる。モデリングこそ簡易的に済ませてはいるが、ワイド化もしている。
エンジンがフルチューンならその動力性能はワールドカップの下位クラスのマシンと同等になる。
前期型に比べてダウンフォースが強いので回頭性が良いがその分高速域での伸びが多少悪くなっている。
エンジンがフルチューンならその動力性能はワールドカップの下位クラスのマシンと同等になる。
前期型に比べてダウンフォースが強いので回頭性が良いがその分高速域での伸びが多少悪くなっている。
グランツーリスモ2
本作では中古車ディーラーで販売されている。
RMはGT2オリジナルデザインとなりファンは落胆するかもしれない。
