| 三菱 FTO LM レースカー | ||
 | ||
| メーカー | 三菱 | |
|---|---|---|
| 英名 | Mitsubishi FTO LM Race Car | |
| 年式 | --- | |
| エンジン | --- | |
| タイプ | --- | |
| PP（初期値） | --- | |
| 総排気量 | -cc | |
| 最高出力 | 575PS/8,500rpm | |
| 最大トルク | 49.5kgfm/6,000rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 1.704kg/PS | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,465mm | |
| 全幅 | 1,805mm | |
| 全高 | 1,230mm | |
| 車両重量 | 980kg | |
| 重量バランス | 48対52 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 登場 | グランツーリスモ3:A-Spec | |
| 備考 | オリジナルマシンだが扱いは良い | |
概要
初代グランツーリスモから登場しているGTオリジナルレースカー。
夜間での走行も前提としているのか、左右に2灯ずつフォグランプが増設されている。
初代とGT2では三菱 FTO LM Edition '97が、GT4以降では三菱 FTO スーパーツーリングカー '97が収録されていた。それぞれエアロパーツが微妙に異なる。
夜間での走行も前提としているのか、左右に2灯ずつフォグランプが増設されている。
初代とGT2では三菱 FTO LM Edition '97が、GT4以降では三菱 FTO スーパーツーリングカー '97が収録されていた。それぞれエアロパーツが微妙に異なる。
解説
575psと980kgの軽量ボディとの組み合わせにより、同格のLMレースカーとは一線を画す性能を持つ。対戦相手としては強敵の一台となるだろう。
レーシングカーだがダート走行が可能。オフロードを駆けるのもまた一興。
レーシングカーだがダート走行が可能。オフロードを駆けるのもまた一興。
登場シリーズ
グランツーリスモ3: A-Spec
以下のイベントでランダム入手。
- アマチュアリーグ&プロフェッショナルリーグ：ドリームカー・チャンピオンシップ(総合優勝)
- 耐久レース：ミストラル・７８ラップス
