フォルクスワーゲン ニュービートル RSi '00 | ||
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メーカー | フォルクスワーゲン | |
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英名 | Volkswagen New Beetle RSi 2.0 '00 | |
年式 | 2000 | |
エンジン | AXJ | |
タイプ | ロードカー | |
カテゴリー | N300 | |
PP(初期値) | XXX | |
総排気量 | 3,188cc | |
最高出力 | 228PS/6,200rpm | |
最大トルク | 32.3kgfm/3,200rpm | |
パワーウェイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | 4WD | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,100mm | |
全幅 | 1,840mm | |
全高 | 1,485mm | |
車両重量 | 1,156kg | |
重量バランス | XX対XX | |
トランスミッション | 6速 | |
ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
登場 | グランツーリスモ3:A-Spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | あれば記入 |
概要
2001年に限定販売されていたニュービートルベースのホットモデル。
世界限定250台、日本ではそのうち45台が販売され、 RSiの日本での販売価格は895万円という高額で、当時のフォルクスワーゲン車の最高額であった。
世界限定250台、日本ではそのうち45台が販売され、 RSiの日本での販売価格は895万円という高額で、当時のフォルクスワーゲン車の最高額であった。
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