ニスモ R34 GT-R Z-tune '05/コメントログ - グランツーリスモWiki【7/31更新】 | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

• 標準でオーバーフェンダーついてるけど、400Rみたいに更にワイドにできるのかな？ -- (名無しさん) 2025-07-24 08:41:47
• R34 1台だけで無けなしの3億さんが消し飛びました♪ もう1台？冗談じゃねぇ… -- (名無しさん) 2025-07-24 17:13:16
• 予想はできてたが日本車としてはすげぇ値段だ。しかもワイド化による変化も大きいから複数台欲しくなるという。 -- (名無しさん) 2025-07-24 17:14:08
• サブリミナルファルケンGT-Rが出来るなんて聞いてないんですけどw -- (名無しさん) 2025-07-24 17:14:53
• 流石は究極のR34、価格も究極とは恐れ入った(白目) -- (名無しさん) 2025-07-24 17:18:35
• 海外じゃ3億近くで落札されたなんて話もあるから、そういう値付けなんだろう -- (名無しさん) 2025-07-24 17:57:51
• wtc600行ける -- (名無しさん) 2025-07-24 18:18:29
• さすがに3億する限定車をユーズドカーには置けなかったか -- (名無しさん) 2025-07-24 20:08:43
• 3番目のカタログカラーがミレニアムジェイドなのがファンの心理を読んだPDIのセンスの良さを感じる。何せニスモエアロを装備したR34と言えばイニDのゴッドフットのイメージだからなぁ。 -- (名無しさん) 2025-07-24 20:34:19
• 1億以上の車は中古車入りしないはず。エンツォとかカレラGTも出てこないし -- (名無しさん) 2025-07-24 20:51:06
• レジェンド行きかと思ったらセントラルか。3億…実車もなのか…そりゃなぁ20台しかないしなぁ… -- (名無しさん) 2025-07-24 21:45:57
• クッソ高いのは不満だが、走りやすい車でいい感じだな。乗ってて楽しい -- (名無しさん) 2025-07-25 02:50:00
• 同時期のエンツォやカレラGTよりも高いという -- (名無しさん) 2025-07-25 03:43:27
• デフとミッションのオイルクーラーが覗いてるのがとてもカッコいい -- (名無しさん) 2025-07-25 06:38:25
• 鱗ボンネットにお下品袴のオラオラ系Rをようやく乗れてメチャ幸せ。しかもGT500のお宝エンジンと来たもんだ… -- (名無しさん) 2025-07-25 13:16:15
• 400Rならぬ500Rってところか -- (名無しさん) 2025-07-25 15:00:44
• 実車ですら不可能だった新車購入が出来るのが地味に面白い。やはりレアすぎて収録が難しいのか、他に出てるゲームはGRID2くらいしか知らない -- (名無しさん) 2025-07-26 06:05:17
• GTRカップに出れるのかな? -- (名無しさん) 2025-07-26 07:27:06
• 山さんは熱狂的な日産推しだからねぇ、Z-tuneやキャシュカイが追加されるくらいだもんな -- (名無しさん) 2025-07-26 09:15:14
• NISMO曰くプロトと保存用の2台含めて全19台らしいが https://www.nismo.co.jp/Z-tune/data/8.html -- (名無しさん) 2025-07-26 11:12:07
• ワイドボディの元ネタがニュル仕様車だけあって、車高下げても底付きしにくいのは優秀 -- (名無しさん) 2025-07-26 19:52:49
• 以前は日産と密接にやってたけど最近はそうでもないから⋯今回のキャシュカイがGT7の日産の一般車(スポーツカー系以外)で -- (名無しさん) 2025-07-28 09:51:50
• ユーズドカーにはなかった車だ -- (名無しさん) 2025-07-31 08:45:55