シェルビー G.T.350 '65 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

シェルビー G.T.350 '65
Image Credit : Emula / Gran Turismo Archive
メーカー	シェルビー
英名	Shelby G.T.350 '65
年式	1965
エンジン	Windsor-289-Hipo-G.T.350
タイプ	ロードカー
カテゴリー	N300
PP（初期値）	465.52
総排気量	4,272cc
最高出力	309PS/6,000rpm
最大トルク	45.4kgfm/4,000rpm
パワーウエイトレシオ	4.11kg/PS
駆動形式	FR
吸気形式	NA
全長	4,613mm
全幅	1,732mm
全高	1,326mm
車両重量	1,270kg
重量バランス	58対42
トランスミッション	4速
ダート走行	可能
登場	グランツーリスモ2 グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7
備考	シェルビーとフォードのコラボで生み出された シェルビーチューンドのマスタング

概要

シェルビーとフォードとのコラボレーションで生み出された、シェルビーチューンが加えられた初代マスタング。マスタングの生みの親とされる当時のフォードのジェネラルマネージャー、リー ・アイアコッカ氏は『速いスポーツモデルを生み出すならば、有力なレースチームと手を組んでレースで活躍させて、市販車にはそのレースチームの名前を冠して売ればヒットに繋がる』と考えた。
そこでキャロル・シェルビー氏にマスタングのレース活動を託し、シェルビーによるチューニングを加えさせた。軽量な2シーターパッケージや高性能な289エンジンによって、SCCAレースなど多くの競技で活躍した。

解説

解説を書いてください！

マキールによる評価

1965年のシェルビー G.T.350は 1964年にデビューしたマスタングのバリエーションです フォードとキャロル・シェルビーのコラボから生まれたモデルで レースの世界で 素晴らしい成功を収めています 当時のフォードのジェネラルマネージャー リー ・アイアコッカが 一般的にマスタングの生みの親とされています アイアコッカは人々が欲しがるクルマの作り方に加えて モータースポーツの価値を理解していました だからこそ マスタングのレースプロジェクトを シェルビーに任せたのです このコラボレーションの成果が シェルビー G.T.350 G.T.350はレースのために作られており マスタングと比べると スパルタンな仕様です 軽量な2シーターパッケージや高性能な289エンジンによって SCCAレースなど 多くの競技で活躍したのです

登場シリーズ

グランツーリスモ2

グランツーリスモ6

グランツーリスモSPORT

Cr.40,000,000で購入。

グランツーリスモ7

レジェンドカーでCr.48,700,000で購入。

コメント

• sports 800 よりもこっちが悪いと思う… -- (名無しさん) 2024-01-31 08:54:00
• わしのためのゲームチャンネルで配信してた車ですね…エンジンスワップしてました… -- (名無しさん) 2024-01-31 08:54:36
• 逆張りキッズというか、パソコン触ったばかりのキッズと文脈が分からないのもいるな -- (名無しさん) 2024-01-31 12:37:21
• ↑どっちにしろ阿呆がわらわらおって草 -- (名無しさん) 2024-01-31 22:53:02
• こいつの横長メーターすこ -- (名無しさん) 2024-02-01 18:28:14
• ↑エンジンスワップできるだからフォードのgr.3のエンジンが欲しかった… -- (名無しさん) 2024-02-11 08:55:04
• 本当に存在する車なの？ -- (名無しさん) 2024-02-11 08:55:31
• 逆に存在しなかったらヤバくね? -- (名無しさん) 2024-02-12 20:15:44
• それはそう -- (名無しさん) 2024-02-12 20:36:32
• この車のワイド化前のリアエアロ、タイプAとBで違いが見当たらないんだけど何が違うんやろか？シビックみたくアンテナが変わってる訳でもないし -- (名無しさん) 2025-03-18 20:38:28