本作は同じ名前のレースでも開催場所でレギュレーションが違う場合がある。
もくじ
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ポルシェカップ（スパ・フランコルシャン）
| ポルシェカップ（スパ・フランコルシャン） | ||
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| 最大出力制限 | なし | |
|---|---|---|
| 最小重量制限 | なし | |
| PP制限 | 650以下 | |
| 推奨PP | なし | |
| タイヤ制限 | タイヤの種類 | |
| 車種制限 | ポルシェのみ | |
| 燃料消費 | なし | |
| タイヤ消費 | なし | |
| ナイトロ | 装着可能 | |
| ショートカットペナルティ | 無効 | |
| メカニカルダメージ | なし | |
| Bop/チューニング禁止 | なし | |
| カーセッティング | 可能 | |
| スターティンググリッド | 16 / 16 | |
| 主なライバルカー | 車種 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
ポルシェのための､ポルシェのための限定レース。
ﾔﾏｳｯﾂｨ氏
はポルシェとフェラーリがお気に入りらしいが､多くのライバルメーカーのスポーツカーも超えるべき目標にして多くの自動車好きを捉えている存在故に､この扱いも妥当だろうか。初見はカフェのメニューブックの課題でチューニングしたポルシェで出場する事が多いだろう。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| スパ・フランコルシャン | 5周 | Cr.8,750,000 | Cr.5,250,000 | Cr.3,500,000 |
ポルシェカップ（ニュルブルクリンク）
| ポルシェカップ（ニュルブルクリンク） | ||
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| 最大出力制限 | なし | |
|---|---|---|
| 最小重量制限 | なし | |
| PP制限 | 650以下 | |
| 推奨PP | なし | |
| タイヤ制限 | タイヤの種類 | |
| 車種制限 | ポルシェのみ | |
| 燃料消費 | なし | |
| タイヤ消費 | なし | |
| ナイトロ | 装着可能 | |
| ショートカットペナルティ | 無効 | |
| メカニカルダメージ | なし | |
| Bop/チューニング禁止 | なし | |
| カーセッティング | 可能 | |
| スターティンググリッド | 16 / 16 | |
| 主なライバルカー | 車種 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
ポルシェの母国のコースである､ニュル北1周でCr.5,250,000。クリーンボーナス込みでCr.7,862,500と割がいいレース。
ニュルでクリーンボーナスは難しいが､ニュルの練習を兼ねて何度もやるのもいいかも。
ニュルでクリーンボーナスは難しいが､ニュルの練習を兼ねて何度もやるのもいいかも。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| 北コース | 1周 | Cr.5,250,000 | Cr.3,150,000 | Cr.2,100,000 |
ポルシェカップ（レイク・マジョーレ・サーキット）
| ポルシェカップ（レイク・マジョーレ・サーキット） | ||
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| 最大出力制限 | なし | |
|---|---|---|
| 最小重量制限 | なし | |
| PP制限 | 650以下 | |
| 推奨PP | なし | |
| タイヤ制限 | タイヤの種類 | |
| 車種制限 | ポルシェのみ | |
| 燃料消費 | なし | |
| タイヤ消費 | なし | |
| ナイトロ | 装着可能 | |
| ショートカットペナルティ | 無効 | |
| メカニカルダメージ | なし | |
| Bop/チューニング禁止 | なし | |
| カーセッティング | 可能 | |
| スターティンググリッド | 16 / 16 | |
| 主なライバルカー | 車種 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
相手は歴代のポルシェ911が幅を効かせるが､国際B級ライセンスのオール・ゴールドで貰えるタイカンでも出場可能。EVの加速力で勝負をかけろ。
ちなみにライバルのポルシェはチューニングされた個体も多く､日本のポルシェチューナー､RWB風の物もある。カスタムの参考にして見るのもいい。
ちなみにライバルのポルシェはチューニングされた個体も多く､日本のポルシェチューナー､RWB風の物もある。カスタムの参考にして見るのもいい。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| フルコース | 5周 | Cr.7,000,000 | Cr.4,200,000 | Cr.2,800,000 |
