| アストンマーティン V12 バンテージ '10 | ||
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| メーカー | アストンマーティン | |
|---|---|---|
| 英名 | Aston Martin V12 Vantage '10 | |
| 年式 | 2010 | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | ロードカー | |
| カテゴリー | N500 | |
| PP（初期値） | 521（GT6） | |
| 総排気量 | 5,935cc | |
| 最高出力 | 517PS/6,500rpm | |
| 最大トルク | 58.2kgfm/5,750rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,380mm | |
| 全幅 | 1,865mm | |
| 全高 | 1,241mm | |
| 車両重量 | 1,680kg | |
| 重量バランス | 51対49 | |
| トランスミッション | X速 | |
| 最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
| 登場 | グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
アストンマーティンのエントリーモデルの高スペック版。足回りやエンジンが刷新されV8エンジンからV12エンジンになったので名前もV12バンテージになった。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ5
DLCで登場。現在は全DLCの販売が終了してるため新規購入は不可能だが、すでに導入済みの場合はCr.21,735,000で購入可能。
グランツーリスモ6
Cr.21,735,000で購入。
