HPA モータースポーツ ステージ II R32 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

HPA モータースポーツ ステージ Ⅱ R32
Image Credit : IGCD
メーカー	HPA モータースポーツ
英名	HPA Motorsports Stage II R32
年式	XXXX
エンジン	BFH
タイプ	コンプリートカー グランツーリスモアワード
カテゴリー	N600
PP（初期値）	XXX
総排気量	3,200cc
最高出力	560PS/6,750rpm
最大トルク	84.3kgfm/4,500rpm
パワーウエイトレシオ	XX.XXkg/PS
駆動形式	4WD
吸気形式	TB
全長	4,189mm
全幅	1,735mm
全高	1,440mm
車両重量	1,485kg
重量バランス	XX対XX
トランスミッション	X速
最高速度	XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)
登場	グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6
備考	カナダのチューナーが生み出した怪物ゴルフ

概要

2004年にSEMAグランツーリスモアワードを受賞し、GTに収録されたゴルフのチューニングカー。フォルクスワーゲン ゴルフIVの最上級グレードR32がベースとなっており､元のR32でも十分スポーティーでホットハッチとしては過激なものだが､さらに手を加え､最高出力560ps､最大トルクは84.30kgfmと過激さを増したものとなっている。HPAがアメリカのチューニングの祭典で賞をとったのも頷ける性能である。「羊の皮を被った狼」という言葉があるが、この車ほどそれが当てはまる車はないのではなかろうか。

解説

世界最大のカスタムカー&パーツのショーケースとして、毎年秋にアメリカ・ ラスベガスで開かれるSEMAショー。「グランツーリスモ」はこのSEMAショーで「グランツーリスモ・アワード」という賞を選考・授与している。

「グランツーリスモ」のフィロソフィーを体現した珠玉のカスタムカー&チューニングカーを称えようというこの 「グランツーリスモ・アワード」で、見事2004年の「ベスト・イン・ショー」に輝いたのが、このHPAモータースポーツのステージ II R32だ。

HPAモータースポーツはカナダに本拠を置くチューニングメーカーで、欧州車をベースとしたトータルなカスタマイズを得意とする。このステージ II R32は、ゴルフIVのハイパフォーマンスバージョン 「 R32 」に、同社のステージIIのチューニングメニューを施したモンスターゴルフだ。

最大のトピックはK04タービンを2基がけとしたツインターボキット。このキットを装着した3.2L V6エンジンは560 PS&84.3kgfmを発揮。4WDの恩恵もあいまって、コンパクトなハッチバックを0-400m11.5秒、0-60マイル3.2秒、最高速度320km/hオーバーの世界へ誘う。パワートレインの各部は必要に応じてレース用パーツへと換装されており、耐久性も充分。生半可なスポーツカーなら逃げ出したくなるような、驚異的な出来映えである。

低められた車高とボディサイドに貼られたデカールを除けば、エクステリアもインテリアも極めてノーマル然としており、超高性能を思わせるようなモディファイは行なわれていない。さりげなさの中に圧倒的なパフォーマンスを詰め込んだスーパーウェポンである。

登場シリーズ

グランツーリスモ4

日本版GT4には収録されておらず、北米版GT4からの登場。

グランツーリスモ（PSP）

グランツーリスモ5

中古車の場合
価格はCr.XXX,XXX,XXX×(100-(走行Km÷2000)÷100)（Cr.100未満は四捨五入、走行距離は100,000Km以降はカウントしない。例:280,000kmの場合は80,000kmとして扱う）

グランツーリスモ6

コメント

• R32はR32でもスカイランの方ではないのか -- (名無しさん) 2023-11-30 16:06:33
• GT7に実装してくれないかなぁ… -- (名無しさん) 2023-11-30 18:31:45
• グランツーリスモ5で -- (うきうき) 2024-07-23 10:53:18
• グランツーリスモ5でフルチューンしたら668馬力になりました！ -- (ウキウキ) 2024-07-23 10:54:04