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日産 350Z (Z33, US) '03 - (2025/03/29 (土) 01:21:59) の１つ前との変更点

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&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){日産 350Z (Z33,US) '03}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[日産]]|
|~|~英名|Nissan 350Z (Z33,US) '03|
|~|~年式|2003|
|~|~エンジン|VQ35DE|
|~|~タイプ|ロードカー|
|~|~カテゴリー|N300|
|~|~PP（初期値）|460|
|~|~総排気量|3,498cc|
|~|~最高出力|287PS/6,200rpm|
|~|~最大トルク|37.9kgfm/5,200rpm|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,303mm|
|~|~全幅|1,816mm|
|~|~全高|1,318mm|
|~|~車両重量|1,320kg|
|~|~重量バランス|52対48|
|~|~トランスミッション|6速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ5]]|
|~|~備考|アメリカ(北米)に輸出された海外版のフェアレディZ。&br()外装は日本仕様と同じだが、&br()フロントウインカーとエンジンの馬力はほぼ異なる。|
}

*概要
日産のアメリカ(北米)現地法人が同地域において生産及び販売されていたフェアレディZ(Z33)の海外版。
外装は日本仕様と同様だが、海外仕様は左ハンドル仕様となっている。特に北米仕様ではフロントウインカー部分はサイドマーカーランプ(反射板)を兼ねているため、色が濃くなっている。
エンジンは3.5LのV型6気筒｢VQ35DE｣を搭載しているのだが、アメリカでは規制されていないため287馬力となっている。
詳しい解説は[[日本仕様>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/470.html]]を参照。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ5

*コメント
#comment_num2(log=日産 350Z（Z33,US）'03/コメントログ)

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|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[日産]]|
|~|~英名|Nissan 350Z (Z33,US) '03|
|~|~年式|2003|
|~|~エンジン|VQ35DE|
|~|~タイプ|ロードカー|
|~|~カテゴリー|N300|
|~|~PP（初期値）|460|
|~|~総排気量|3,498cc|
|~|~最高出力|287PS/6,200rpm|
|~|~最大トルク|37.9kgfm/5,200rpm|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,303mm|
|~|~全幅|1,816mm|
|~|~全高|1,318mm|
|~|~車両重量|1,320kg|
|~|~重量バランス|52対48|
|~|~トランスミッション|6速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ5]]|
|~|~備考|アメリカ(北米)に輸出された海外版のフェアレディZ。&br()外装は日本仕様と同じだが、&br()フロントウインカーとエンジンの馬力はほぼ異なる。|
}

*概要
日産のアメリカ(北米)現地法人が同地域において生産及び販売されていたフェアレディZ(Z33)の海外版。
外装は日本仕様と同様だが、海外仕様は左ハンドル仕様となっている。特に北米仕様ではフロントウインカー部分はサイドマーカーランプ(反射板)を兼ねているため、色が濃くなっている。
エンジンは3.5LのV型6気筒｢VQ35DE｣を搭載しているのだが、アメリカでは規制がないため287馬力となっている。
詳しい解説は[[日本仕様>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/470.html]]を参照。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ5

*コメント
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